一汽豐田奕澤和廣汽豐田CH-R在中國已經上市了一段時間了，憑借“高顏值”在各大汽車網站和測評文章里瘋狂刷屏。不過今天我們并不是來歌頌這哥倆的，而是來找茬的。大家一起來找茬——奕澤和CH-R有什么區別

外觀設計

奕澤的開始，都是始于顏值。整輛車都是凹凸有致，線條也是非常凌厲，給人的感覺就是年輕運動。奕澤的下部格柵采用了比較簡約的橫向輻條風格搭配上銀色的下護板裝飾。

家族式刀鋒造型LED大燈，具備很強視覺沖擊性，而且全系標配霧燈，在霧燈后面還設有豎條裝飾。尾部設置車頂擾流板和鴨尾式擾流板，看起來像一臺很兇的“小鋼炮”，也是對得起CHR這個稱號，可隱藏式排氣突顯家用屬性，但是回旋鏢尾燈與本田思域有些類似。

內飾對比

奕澤

CHR

奕澤和CHR的內飾會顯得有些平平無奇。因為當初我一看到奕澤的時候，就猜測它的內飾會和凱美瑞一樣非常夸張，但實際并不是。不過也算是符合運動的主題了，炮筒式儀表、儀表臺很多層次、中間傾向于駕駛員等等。

尺寸對比

在尺寸上兩者是一模樣的，沒有任何差別。這兩臺車的后排都比較狹小，同時車內的開揚感并不足。

動力對比

兩者都使用了一樣的動力總成，如果后期能提供混動版本的話相信會更有競爭力。

駕駛體驗

奕澤和CHR的駕駛體驗是一樣的，2.0自吸機頭有171馬力，再搭配CVT變速箱，力度和線性度都很好。方向手感和力度適中，而且指向精準，懸架的調教偏向舒適，但過彎時又有足夠的支撐，開著坐著的感受都很好，難怪TNGA架構在海外拿獎拿到手軟。

配置對比

這次對比都采用了兩款車型的頂配去對比，CHR會比奕澤多出4000元，這四千元換來更多多媒體上的配置，而且CHR還擁有前后倒車雷達，在實用性上更高。

總結

豐田CHR和奕澤哪個好？在大部分相同的情況下，CHR的配置會比奕澤更高，因此我認為兩者之間選擇CHR會更加合適，奕澤居然到頂配都沒有后倒車雷達，這一點確實有點不夠厚道。