手自一體在爬坡時，可以切換到手動模式，然后選擇1擋或2擋，使轉速穩定在3000轉以上的爬坡狀態，這樣爬坡能夠有效防止自動變速箱頻繁換擋。手自一體其實也是自動變速箱，不過就集成了手動模式，允許駕駛員自行控制擋位的升降。值得一提的是，不同車型的變速箱的手動模式擋位設置也有所差異，一些車型會有L擋，具體請根據自己車輛上為準。

手動擋下坡怎么開？

大多數人都知道不能空擋滑行，要帶擋下坡，利用發動機來制動。的確，如果在下坡時踩下離合器，這樣就相當于空擋滑行，雖然可以，但是危險系數很大，因為發動機一旦熄火，剎車系統很有可能失效，很容易出現事故。

手動擋下坡正確做法是掛一檔，如果速度還是比較快，那么輕踩剎車讓速度降下來就可以了，除非速度非常慢，否則輕踩剎車是不會熄火的。一般情況都是掛低速擋，然后讓發動機牽制車速，中間根據車速和路況踩剎車來減速。