直線行駛怎樣把車開直是不少新手的難題，老是跑偏也不知道，下面我們來看看直線行駛老跑偏的原因。

首先我們要知道，直線行駛不可避免跑偏，受道路、輪胎磨損、懸掛不平衡、四輪定位不平衡等等因素影響，即使我們緊握方向盤，車輛也會在行駛一段后有輕微的跑偏，這時就需要我們做出調整。

除此之外，新手在直線行駛中老跑偏的原因有幾種：一是視線停留的范圍太窄視距看到車頭前方太短造成了車跑偏了自己還不知道；二是過于緊張導致打方向盤時幅度過大；三是開車時因為緊張，握方向盤握的太緊導致難以回正方向。

那怎樣在直線行駛中把車開直？我們要注意一下幾點：

第一要選好參照物，記得教練說的三點一線嗎？單憑肉眼觀察，是不能準確判斷車輛的位置，要通過其他參照物來輔助判斷。其中一點為車頭任意一點，你就選最好觀察的；看哪最準？其實都差不多，選取車道邊線、馬路牙子、樹木都可以作為參照物。

第二視線，不要顧近不顧遠，要想保持車輛在直線水平前向，一定要學會將視線放遠，同時用余光來兼顧車頭近處、后視鏡以及留意左右的車輛。

第三車速，直線行駛一定要掌握車速，過慢了車輛反而容易走歪，如果前方有車輛則要保持距離，必要時提前減速，完成了直線行駛后要及時制動。

第四方向盤，直線行駛老跑偏，可能有人認為不動方向盤就不會跑偏了，那就太天真了，道路因素、四輪定位不平衡、懸掛支撐力不平衡都會導致方向盤即使不動，車輛也會慢慢跑偏，所以我們一定要微調。微調要領一是雙手不能將肩肘的力量貫穿到方向盤，這樣，輕微的抖動都會被放大，正確做法是放松，穩穩“扶”住；二是微調幅度要小，慢慢的打；三是微調時機，必須早早判斷，發現邊線與車頭位置出現異常，就要立刻開始微調，如果偏了很多再調，很有可能已經遲了。

還有一個關鍵就是方向盤的握法，錯誤握法也會導致直線行駛跑偏，兩手緊握方向盤這樣是錯誤姿勢，并且時間長了容易累，并且在右手換擋時，方向盤會在瞬間受力不平衡而向左偏，車輛就跑偏了。所以握方向盤時，三九點式是正確握法，握住方向盤的同時，左手以操控方向盤為主，右手只是輕輕搭在上面，方便換擋。

第五心態，身體放松，肌肉不要緊繃，動作會更流暢自然，過度緊張還會導致大腦缺氧，容易造成誤判。

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