大眾ea211發動機耐用嗎?大眾211發動機通病是
大眾EA211發動機耐用嗎?EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機,該發動機系列包括了三缸和四缸產品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。大眾旗下有眾多車型采用的就是ea211發動機, 例如寶來,速騰,邁騰,朗逸等,雖然動力因調校有所差異,但都是出自同一平臺。
關于大眾EA211發動機的耐用性,我們可以從輕量化、平臺化和技術亮點來考量,首先是輕量化,EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造,這樣無疑優化了發動機的空間結構。其次是平臺化,EA211是一個技術平臺,目前,在國內的產品線中,大眾系列(包括上海大眾斯柯達)的車型搭載的1.6L自然吸氣發動機也是源自該技術平臺,這么龐大的運用體系,更加說明其耐用性和可靠性。
最后在來說說大眾EA211發動機的技術亮點,EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所采用的氣缸關閉系統(也可稱為ACT主動氣缸管理系統),而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。換句話來說,就是在給我們提供強勁動力輸出時,燃油的消耗量則會變得更少些,所以這也就實現了省油的目的。
上面所說的都是關于大眾EA211的優勢,下面我們再來談談大眾EA211這款發動機的通病,我想再也沒有比消費者更有發言權的,關于這款發動機的通病,很多消費者吐槽最多的還是“燒機油”問題,不過與大眾ea888發動機相比,EA211雖然也存在燒機油問題,但出現投訴的案例并不多。
而德系車燒機油的真相主要是因為機械構造的原因,前期多消耗機油幾乎是所有大眾車的小通病,不過這里說的燒機油并不是真正的燒機油,而是機油消耗過快。據說,為了保證發動機的壽命和強勁動力,大眾的渦輪增壓發動機“默許”就是每1000公里消耗一升機油。既然大家都差不多,那想吐槽的那排個隊吧……。
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