渦能增壓在近幾年來可謂是風頭正勁呀，不僅越來越多的家用轎車開始使用渦輪增壓，就連一直堅持以高轉速榨取自然吸氣發動機最大馬力而聞名的眾多超級跑車們也重新拾起渦輪增壓。那么，你可知道渦能增壓車使用的五大忌，下面我們一看究竟。

1、起步就猛踩油門

由于渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，冷車啟動時機油流動性不佳，這時增壓器如果高速運轉，磨損會很大。所以先怠速運轉兩三分鐘，等機油可以充分起到潤滑作用時再讓發動機高轉速運轉，從而延長渦輪壽命，這點在冬天顯得尤為重要。

2、手動擋的渦輪增壓，不拖擋行駛

拖擋是指車輛在行駛中，擋位過高與實際情況不匹配。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行采用高擋位，就會造成拖擋。如果拖擋，會造成發動機劇烈的損壞，火花塞報廢等。

3、怠速時間過長

很多車主喜歡在等人時不熄火，殊不知怠速時，發動機轉速低，渦輪增壓器轉速也很低，渦輪和壓氣機內的氣體壓力低于軸承體內壓力，會出現機油向兩端的壓氣機和渦輪泄漏的現象，軸承得不到相應的潤滑和冷卻，同時漏入壓氣機的機油可能會進入氣缸影響發動機的正常工作，所以切勿怠速運轉時間過長。

4、跑完高速后，馬上熄火

原因是發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的，正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。

5、不按規定使用優質機油

渦輪的轉速通常高達15萬轉/分鐘以上，而大部分量產車的渦輪都是采用浮動軸承，即完全靠潤滑油來潤滑，所以，選擇優質的機油尤為重要。一般推薦使用廠家指定的或者更高品質的全合成機油，因為全合成機油有優于普通礦物油3倍的穩定性，能夠在高溫和發動機高轉速下保持穩定的潤滑作用，對渦輪增壓器和發動機提供良好的潤滑，從而減小摩擦、降低磨損。

渦輪增壓車有使用的五大忌，也有兩大誤區。

1、渦輪車故障多

在以前，渦輪車確實會比自然吸氣的車故障更多，因為以前的制造精度沒現在那么高。今非昔比，發動機的技術有了很大提升，渦輪車的故障率也低了不少。

2、渦輪車不能去高原

事實上，渦輪車要比自吸車更加適合去高原，高原最大的問題是氧含量低，會導致車輛出現動力不足，但渦輪能夠將更多的氧氣吸入發動機，反而能夠減緩動力不足的情況。