像小編這種經常接觸汽車的人來說，奔馳、寶馬和奧迪都是一個級別的豪華車，沒有太大的差異，當然也是夢寐以求的車。不過在國內，很多人都喜歡把這三倆又分為幾個級別，奔馳最高；其次是寶馬；奧迪稍微偏差。那么接下來，我們就來看看奧迪和寶馬哪個檔次高，奧迪和寶馬哪個好。

例如奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌，評價它們不能像以前那樣單純用銷量，像阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、蘭博基尼這些品牌，它們銷量其實很一般，但是它們的檔次不如奧迪和寶馬嗎？所以要從定價來說，同是豪華品牌，它們的定價其實都有差異。就奧迪和寶馬來說，奧迪的價格在同級別中比其他豪華品牌便宜一點。

相對來說，奧迪和寶馬都是傾向于年輕群體，而奔馳的豪華性和舒適性更好，顯然更適合那些老板級別的。所以奧迪和寶馬在用戶群體基本類似的同時，怎樣才能達到差異化？奧迪在科技和時尚的融合達到了渾然天成，特別是在面對著奧迪汽車時，總有一種超乎常理的高科技產品擺在你面前。

如果說奧迪給我們最深刻印象的東西，莫過于花樣百多的車燈。在20世紀90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使用于車燈照明，并掀起了車燈的革命。2004年，奧迪把LED日行燈裝配在奧迪a8上，成為首款裝備有日間行車燈的車型。2013年，奧迪奧迪發布了OLED 照明技術，通過OLED技術，研發出了一個智能尾燈群，尾燈能根據行駛的狀態而發生改變。

同年，奧迪推出了矩陣式LED大燈光源技術。有的人會問，為何要在汽車燈光上用那么多新技術？其實奧迪并不是將照明作為燈光的唯一用途，更重要的是一個設計元素，就好像現在沃爾沃的雷神之錘、寶馬的天使眼、福特野馬的阿迪達斯車燈等，都是一個品牌的象征。其次是車燈技術在道路行車安全方面有著不容置疑的意義。

寶馬的特點就是追求運動和操控性，它有著奔馳和奧迪無法相比的運動風，操控性也是豪華品牌中數一數二（當然了基本的入門車型是談不上這個的），但近年來的外觀設計比不上奧迪了，外加上奧迪的科技感，更居家的車型設計，越來越受到年輕消費者的青睞。

最后，總的來說，像寶馬和奧迪這種檔次的豪華車，不僅僅是給予我們豪華性，還有更多。而我們只需要想好自己的喜好和風格，然后去選擇就可以了。