廣汽傳祺GS3怎么樣？廣汽傳祺gs3上市前備受歡迎，吸睛無數，但是上市后首月銷量還是沒有達到預期水準，現在銷量有所好轉。不過傳祺gs3能否達到傳祺gs4當年銷量傳奇的水準，還是有非常高的難度，并且自身的缺點也限制了傳祺gs3的發揮。接下來我們來看一看廣汽傳祺gs3致命缺點。

價格定位上，傳祺gs3幾乎沒有任何優勢。在小型SUV中，gs3擁有無數具有價格優勢的對手，例如寶駿510、遠景x3、瑞虎3x、長安cs35等。傳祺gs3售價7.38萬-11.68萬，入門版車型都比前面車型要高，如果傳祺gs3在外形或者配置上沒有形成特別的優勢，那么傳祺gs3就會失去競爭優勢。這也是gs3傳祺買完后悔的原因，因為入門版7萬多的價格，已經可以買到同級別對手的高配車型甚至頂配車型。

除了價格定位上有傳祺有一定的失誤，傳祺gs3還有不少缺點的。首先是油耗偏高，作為小型SUV，消費者肯定是想以低廉的價格入手，然后還能日常經濟性的駕駛，這是一個近乎完美的發揮，但是幾乎很少有SUV能做到的，傳祺gs3的油耗總體來說還是偏高的。不過這里要說一下，每個人的駕車習慣會影響到油耗，如果你想油耗低一點，就努力成為一名老司機吧。

動力上，傳祺gs3有兩款發動機提供選擇，分別是1.3T和1.5L發動機，其中1.5L發動機匹配使用5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱，而1.3T發動機僅有6速手自一體變速箱選擇。實際駕駛中發現，兩款發動機的表現中規中矩，沒有什么亮眼的地方，動力起步稍微有點肉，后面的發揮還是可以的。

6速手自一體變速箱本應是一個亮眼的地方，但是傳祺的調校還是不夠成熟，在低速時換擋有頓挫感，尤其是降檔過程中。

舒適性方面，gs3為了和老大哥gs4分開差異，還是采用了同級別車型中常見的前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。實際體驗過后，傳祺gs3沒能和同級別車型產生差異，懸掛調校偏硬，過減速帶時車身震動明顯。加上座椅偏硬，包裹性不是很好，所以傳祺gs3的舒適性沒能達到理想狀態。

另外傳祺gs3還有一個奇葩功能備受車主們詬病，就是所謂的迎賓功能，這個迎賓功能是指打開車門時，車上多媒體自動開啟然后播放。車主們的評價就是一驚一乍，不知道的人還以為是有故障。希望傳祺能在后續車型上改善這個功能，至少可以有一個永久關閉的開關，不用車主每次上車后就是關收音機。

總的來說，傳祺gs3最滿意的就是空間大、動力充沛、操控性不錯，做工還可以。如果能繼續升級改善，相信gs3能成為傳祺旗下的主力車型。