18款寶來(lái)跟17款的區(qū)別，寶來(lái)17款好還是18款好
18款寶來(lái)跟17款的區(qū)別從外由內(nèi)都可以顯現(xiàn)出來(lái)，2018款寶來(lái)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)17款車(chē)型的造型，車(chē)身涂裝增加至8款，卡梅爾棕車(chē)漆為新增選項(xiàng)。其他配置方面，新款寶來(lái)時(shí)尚型新增胎壓監(jiān)測(cè)功能，并增加16英寸鋁合金輪圈供選裝；舒適型和豪華型將標(biāo)配多功能方向盤(pán)以及前雷達(dá)，新增17英寸鋁合金輪圈以及支持大眾MirrorLink和蘋(píng)果CarPlay功能的6.5英寸觸摸式彩屏可供選裝，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。
新款寶來(lái)的動(dòng)力變化是此次改款的重點(diǎn)，新車(chē)將提供全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力（81kW），峰值扭矩為150N·m，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為131馬力（96kW），峰值扭矩達(dá)到225N·m，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。
寶來(lái)2018年型最大的改變?cè)谟谄鋼Q裝大眾汽車(chē)最新的EA211系列1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，全面取代現(xiàn)款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配5檔手動(dòng)/6檔手自一體變速箱，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗，引領(lǐng)新的節(jié)能減排風(fēng)潮。相比于現(xiàn)款寶來(lái)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅功率不變、加速時(shí)間不變，在動(dòng)力感受上也基本相同，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上大幅提升。
全新EA211系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有大眾TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上配備的雙VVT技術(shù)和持續(xù)可調(diào)式機(jī)油泵，自動(dòng)擋車(chē)型搭載的變速箱新增了Eco-mode節(jié)油模式，眾多節(jié)油技術(shù)使寶來(lái)2018年型更省油，綜合工況油耗僅為5.7L/100km。
此次升級(jí)不僅全面提升了寶來(lái)的動(dòng)力性能，新年型在現(xiàn)款寶來(lái)優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，時(shí)尚型增配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，舒適型標(biāo)配多功能方向盤(pán)，豪華型新增前雷達(dá)，安全再次升級(jí)；同時(shí)新年型還提供氙燈包、駕駛輔助包、智能燈光包等更為個(gè)性多元的選裝方案，為年輕活力、積極進(jìn)取、追求生活品質(zhì)的消費(fèi)者帶來(lái)了全新的超凡選擇。
通過(guò)上述比較可以看出寶來(lái)17款好還是18款好了，18款寶來(lái)跟17款相比，小編推薦18款寶來(lái)，在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，更換了新的動(dòng)力組成，搭載了全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在維持1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平的情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，整體競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步升級(jí)。而且配置方面進(jìn)行了升級(jí)，俗話說(shuō)買(mǎi)新不買(mǎi)舊，18款寶來(lái)明顯更值得車(chē)主選擇。
在中國(guó)，從 2003 年到2017年，將近14年的時(shí)間，高爾夫的銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)。這個(gè)享譽(yù)全球，堪稱(chēng)傳奇的車(chē)型品牌，在中國(guó)也贏得了百萬(wàn)車(chē)...[詳細(xì)]
動(dòng)車(chē)和高鐵在多個(gè)方面存在明顯差異。首先，在價(jià)格和座位鋪位方面，它們有所不同。 動(dòng)車(chē)除了商務(wù)座、一等座、二等座之外，還提供動(dòng)臥...[詳細(xì)]
車(chē)輛的四驅(qū)模式也分為很多種，有前置四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)等模式，車(chē)主這些模式非常容易混淆，那么前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)是什么意思呢？ 前置...[詳細(xì)]
車(chē)主想要購(gòu)買(mǎi)一輛四驅(qū)車(chē)，最終選擇了適時(shí)四驅(qū)，但是不知道其工作原理，那么適時(shí)四驅(qū)什么時(shí)候介入呢？ 車(chē)輛的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在發(fā)現(xiàn)車(chē)...[詳細(xì)]
電動(dòng)四驅(qū)代表的意思就是動(dòng)力來(lái)源以及傳遞，通常都是屬于雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、單電機(jī)配傳動(dòng)軸等結(jié)構(gòu)。目前電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)在使用期間，能夠...[詳細(xì)]
對(duì)于很多車(chē)主而言，普通懸架是比較常見(jiàn)的，當(dāng)然也有很多車(chē)主聽(tīng)過(guò)空氣懸架的，那么空氣懸架和普通懸架的區(qū)別是什么呢？ 1、兩種懸架...[詳細(xì)]
車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)總會(huì)有很多顧慮，面對(duì)四連桿懸架和多連桿懸架，車(chē)主不知道該如何選擇，那么四連桿獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架哪個(gè)好呢？...[詳細(xì)]
相信大多數(shù)車(chē)主都知道，汽車(chē)的懸架可以被分為兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種則是非獨(dú)立懸架，那么汽車(chē)獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)...[詳細(xì)]
大多數(shù)車(chē)主都知道，車(chē)輛懸架一般會(huì)有很多很多種，就拿可變懸架和空氣懸架來(lái)講，也是有很多區(qū)別的，那么可變懸架和空氣懸架那個(gè)高級(jí)...[詳細(xì)]
相信大多數(shù)的車(chē)主都知道，車(chē)輛懸架的種類(lèi)很多，比較常見(jiàn)的有雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和多連桿懸架，但是車(chē)主對(duì)于它們的區(qū)別并不了解...[詳細(xì)]
車(chē)輛的懸架有很多種，車(chē)主最終選擇了電磁懸架，但是對(duì)這種懸架并不是十分了解，那么電磁懸架的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？ 事實(shí)上，所謂的電磁...[詳細(xì)]
相信很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候，都聽(tīng)過(guò)銷(xiāo)售人員介紹關(guān)于車(chē)輛的一些驅(qū)動(dòng)模式，比如前置四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)就是很常見(jiàn)的，那么前置四驅(qū)和...[詳細(xì)]
適時(shí)四驅(qū)一般是不可以手動(dòng)切換的，因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)自動(dòng)的轉(zhuǎn)化成為四輪的驅(qū)動(dòng)，而在普通的情況下仍然是會(huì)兩輪驅(qū)...[詳細(xì)]
分時(shí)四驅(qū)是指一種駕駛者能在兩驅(qū)與四驅(qū)中手動(dòng)的選擇的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也就是駕駛員可以根據(jù)路面的情況，在通過(guò)接通和斷開(kāi)的分動(dòng)器，以此...[詳細(xì)]
