適時四驅(qū)一般是不可以手動切換的，因為適時四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會自動的轉(zhuǎn)化成為四輪的驅(qū)動，而在普通的情況下仍然是會兩輪驅(qū)動的，系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛具體的行駛路況，來決定是否需要從兩驅(qū)的模式轉(zhuǎn)化成為四驅(qū)的模式，整個過程是不需要駕駛員介入的。

車輛在遇到這些情況的時候，會自動將兩驅(qū)轉(zhuǎn)化成為四驅(qū)的模式：

1、檢測到車輛的驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑的情況，車輛失去驅(qū)動力，轉(zhuǎn)化成為四驅(qū)模式，可以將更多的動力傳遞給后輪。

2、檢測的車輛主動轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式，車輛的摩擦力增加，車身會更穩(wěn)。

3、車輛失控的時候。

適時四驅(qū)的優(yōu)勢，相比較于全時四驅(qū)來說，適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)方面是比較簡單的，所以大大降低了成本，而且降低了整車的重量。適時四驅(qū)比較適合前橫置發(fā)動機，前驅(qū)平臺的車型，因此有很多城市中的SUV以及四驅(qū)轎車都使用了適時四驅(qū)，相比較于全時四驅(qū)的車輛來說，油耗方面要低很多。