江淮汽車這款車，底盤高度是16公分，采用的是扭桿彈簧獨立懸架前懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度如果低于110mm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和瑞風M5差不多的車系有，領動（152mm），創酷（158mm），埃爾法（160mm），啟辰T70（160mm），海馬騎士（160mm），有興趣可以關注一下。