江淮汽車這款輕客，采用的是雙橫臂扭桿式獨立懸掛前懸架，底盤高度是19公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度如果低于110mm，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)差不多的車系有，獅跑（185mm），吉姆尼(進口)（190mm），北汽007（185mm），黃海N1（190mm），RAV4榮放（193mm），有興趣可以關(guān)注一下。