一汽-大眾奧迪這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是118mm。

底盤高度（即最小離地間隙），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

理論上，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速相對穩定，但通過性就差了。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和奧迪A3差不多的車系有，中華豚（122mm），標致308（120mm），邁銳寶（118mm），派喜（120mm），博瑞（120mm），有興趣可以關注一下。