斯巴魯這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙叉臂式獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是213mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，對于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對不錯，但高速穩定性較差；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和傲虎差不多的車系有，奧丁（210mm），攬勝運動版（213mm），北京BJ40（210mm），捷豹F-PACE（213mm），威颯（205mm），有興趣可以關注一下。