吉利帝豪GS1.8上搭載的是吉利第一代自主研發的發動機，該發動機研發之初是借鑒了豐田的發動機，可以說是用別人的技術加上自己的零件組裝出來的，不過在此之后又不斷加入自己的新技術，不斷完善。這款發動機型號為JLC-4G18，1.8L的自然吸氣發動機擁有133馬力、170牛·米的最大輸出功率及最大扭矩，帶有DVVT技術，缸蓋及缸體材料均采用鋁材質，而供油方式則是多點電噴。這款發動機在吉利各款車上進行過多次的運用，雖然技術比較老而且動力一般，但好在技術相對比較成熟，可靠性較高，沒什么小毛病，用起來會更加方便省心。