噪音控制并不是昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)。日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了最主要的噪音來(lái)源，并且底盤也難做到安靜。昂克賽拉的風(fēng)噪、路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不小，在噪音測(cè)試中有很多項(xiàng)目都超過(guò)了推薦值，對(duì)舒適性有所影響，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音或多或少可以為駕駛員帶來(lái)一些激情，如果您購(gòu)買它主要是用來(lái)自己開(kāi)的話，可以弱化一下這輛車的噪音成績(jī)。

汽車是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)、高速行駛中汽車輪胎在地面上的滾動(dòng)、車身與空氣的作用，是產(chǎn)生汽車噪音的根本原因。輪胎噪音。它是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音。