阿特茲在怠速階段，一分鐘內分貝平均值在66dB。車輛以60km/h的速度勻速前進，這個時候除了身邊有車輛經過以外，也出現了明顯的胎噪聲音。分貝數值隨著車速增加也隨之升高，胎噪對于車內聲音的影響很明顯。

從測試數據來看，最高值101dB、最小值84dB，一分鐘平均數據90dB。車速提升至80km/h，車外的風聲測試結果顯示80km/h的最高值為102dB、最低值為86dB、一分鐘平均為92db。相對60km/h的數值增加并不明顯。也逐漸增大，不過主要的聲音還是來自胎噪。車速繼續提升，直到勻速100km/h。發動機的轟鳴聲和風噪聲尤為明顯，并且在經過一些小坑小坎時，車輛震動聲音也會更大。

從這次的噪音數據看，阿特茲在行駛時噪音的主要來源是胎噪和風噪，雖然整體分貝數并不低，但是高速行駛時并沒有很大幅的噪音提升，這也保證車輛在80km/h以上的用車環境還算是比較舒適的。