P2104故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是節(jié)氣門執(zhí)行器控制系統(tǒng) - （發(fā)動機）被強迫怠速(Throttle Actuator Control System - Forced Idle)。

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背景知識：在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù)。節(jié)氣門執(zhí)行器是一個步進電機，它負責按照節(jié)氣門控制模塊的指令來控制節(jié)氣門的開度。如果電子控制模塊檢測到在失敗模式效果管理（FMEM）模式運行時，節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機（TACM）系統(tǒng)處于強制怠速模式，該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括電子控制模塊（PCM或ECM）故障。建議清除故障碼，如果該故障碼重現(xiàn)，證明可能電子控制模塊需要更換。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，應(yīng)嚴格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

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