P0159故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器電路反應(yīng)太慢（第2排，傳感器 2）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 2))。

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背景知識(shí)：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。加熱氧傳感器監(jiān)控器會(huì)跟蹤氧傳感器信號(hào)上升和下降過程中的電壓變化速率。當(dāng)電壓變化速率低于校準(zhǔn)值時(shí)，電子控制單元（ECU）就會(huì)開始修改空燃比試圖提高氧傳感器的電壓變化速率。如果ECU已經(jīng)達(dá)到了可以接受的燃油修剪限制或者已超過了可接受的燃油修剪的時(shí)間長(zhǎng)度，而仍然沒有監(jiān)測(cè)到可以接受的電壓變化速率的話，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括氧傳感器由于燃油中含硅而被污染，氧傳感器信號(hào)電路開路，氧傳感器本身故障，排氣管或排氣歧管泄漏，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時(shí)候，事必要按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。

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