一、兩車相撞致多人死傷

被告人郝某某駕駛出租車與被告人周某某駕駛的福克斯轎車在重慶市渝北區(qū)發(fā)生擦剮，兩人一致同意由郝某某帶路到重慶市渝中區(qū)理賠中心定損理賠。郝某某心懷怨氣，遂帶著周某某繞道駛往渝中區(qū)。當(dāng)日15時(shí)許，郝某某、周某某駕駛各自車輛分別以超過每小時(shí)70公里、80公里（該路段限速每小時(shí)50公里）的速度駕車行駛至江北區(qū)觀音橋下穿道往渝中區(qū)方向出口處時(shí)，周某某駕駛的車輛的左側(cè)與郝某某駕駛的車輛的右側(cè)發(fā)生擦剮、碰撞，致使兩車失控并越過了道路中心雙黃實(shí)線。郝某某駕駛的車輛與逆向正常行駛的聶某某駕駛的奧迪車相撞后，沖上人行道，撞上在人行道上行走的張光瓊、楊旭、廖中英、楊云帆、楊代銘、葉成樹、秦秋月等7人；周某某駕駛的車輛與逆向行駛的喻治駕駛的轎車相撞，致使車上的喻治、張芬、張代文、張瓊、余明以及周某某等6人受傷。前述人員中，張光瓊當(dāng)場(chǎng)死亡，楊旭、張代文在送醫(yī)院救治途中死亡。經(jīng)鑒定，楊旭、張光瓊系強(qiáng)大機(jī)械暴力至顱腦損傷死亡；張代文系強(qiáng)大機(jī)械暴力至顱腦損傷合并胸腔臟器損傷死亡；喻治損傷程度屬輕傷。經(jīng)重慶市公安局江北區(qū)分局交通巡邏警察支隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，“周某某、郝某某承擔(dān)該事故同等責(zé)任，其他交通事故當(dāng)事人均無責(zé)任”。

事故發(fā)生后，郝某某、周某某均撥打電話報(bào)警并在現(xiàn)場(chǎng)等候公安機(jī)關(guān)處理。次日，兩人被刑事拘留。

二、交通事故中中同等責(zé)任應(yīng)如何理解

對(duì)郝、周二人的責(zé)任認(rèn)定受對(duì)“同等責(zé)任”這一詞語理解和運(yùn)用的影響。本文認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面分析：

（一）“同等責(zé)任”的指向不同

公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱規(guī)定）第四十六條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任……（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任……一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

仔細(xì)品味該規(guī)定中的“同等責(zé)任”發(fā)現(xiàn)，在一般的交通肇事事故中，交通肇事司法解釋與規(guī)定對(duì)于“同等責(zé)任”的理解是相同的，而在特殊案件中，如A、B兩車發(fā)生交通事故，造成無過錯(cuò)的C、D二人受傷情況下，按照不同規(guī)定的理解就會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)論：由于規(guī)定中限定了當(dāng)事人必須是有“過錯(cuò)”的，而C、D是沒有過錯(cuò)的，因此A、B之間就對(duì)交通事故的形成具有“同等責(zé)任”。而交通肇事司法解釋中的“同等責(zé)任”是指加害方與受害方之間的責(zé)任同等，因此，其考慮的是A、B與C、D之間的整體責(zé)任，由于C、D對(duì)于交通事故是沒有過錯(cuò)的，因此A、B應(yīng)當(dāng)負(fù)完全責(zé)任。可見，雖然都是“同等責(zé)任”，但依據(jù)不同的規(guī)定得出的結(jié)論并不相同。

（二）“當(dāng)事人”的理解不同

“當(dāng)事人”就其本質(zhì)意義而言是指與案件處理結(jié)果有直接利害關(guān)系的人。刑事訴訟法第一百零六條規(guī)定，“當(dāng)事人”是指被害人、自訴人、犯罪嫌疑人、被告人、附帶民事訴訟的原告人和被告人。而規(guī)定并沒有給“當(dāng)事人”一個(gè)準(zhǔn)確的定義，但從規(guī)定內(nèi)容來看，主要是指交通肇事方，也就是刑事訴訟中的犯罪嫌疑人和被告人，并不包括被害人和自訴人，這與規(guī)定“規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé)，保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益”的基本價(jià)值目標(biāo)是相一致的。但也正是由于規(guī)定中對(duì)“當(dāng)事人”的理解不通順，才導(dǎo)致了規(guī)章和司法解釋之間在認(rèn)定“同等責(zé)任”時(shí)發(fā)生歧義。

（三）“同等責(zé)任”的正確理解

由于規(guī)定中的“同等責(zé)任”與交通肇事司法解釋中的“同等責(zé)任”的理解不同，因此，在判決類似案件中，法院不能機(jī)械的以道路交通事故認(rèn)定書中的“同等責(zé)任”來認(rèn)定被告人的刑事責(zé)任。在本案中，合議庭結(jié)合郝、周二人造成了3死多傷的事實(shí)，最終按照完全責(zé)任對(duì)郝、周二人進(jìn)行認(rèn)定，適用交通肇事司法解釋第四條的規(guī)定，以基準(zhǔn)刑三年以上七年以下對(duì)郝、周二人量定基準(zhǔn)刑期。

本案也給合議庭帶來反思，不同法律之間對(duì)同等責(zé)任的理解和適用的區(qū)分會(huì)造成司法上的不便，因此，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的基礎(chǔ)上，具體明確多人共同造成交通事故情形下，將外部責(zé)任與內(nèi)部責(zé)任認(rèn)定相區(qū)分，同時(shí)明確“當(dāng)事人”應(yīng)當(dāng)包括受害人或者被害人，避免造成行政執(zhí)法和司法適用上的歧義。

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