吉利博越1.8百公里加速時間需要10秒，2.0L的百公里加速時間需要11秒，不過坦白講，日常駕駛的動力感受可能要略遜于這個測試成績，因為日常駕駛時更多的是用到3000rpm以下的轉速區間，而測試時主要用到高轉速區間。

博越的動力平順性完全沒問題，無論我是地板油加速，減速突然再加速，各種“蹂躪”下依然能保持順滑，真可以說順得接近CRV的水平。但1.8T高功率發動機如此華麗的數據被6AT過濾后，結果就真的只有順了，所有的爆發力都被過濾掉。

低速動力還算輕快，可當你全力踩下油門，期待爆發的快感時，原來加速力并沒有比輕點油門快多少，高速上后勁疲軟，100km/h后的再加速的能力，就跟2.0LCRV接近。