機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
mingrui2012 回答：2020-01-27 21:16:20
你好，不燒機油
雪漫太行
回答：2020-01-28 12:14:41
如果機油明顯減少，建議提前去做首保，4S店和廠家那幫孫子是不會輕易給你索賠的，So，你最好提前去首保，我的感覺是出廠的機油比較稀，所以才燒機油。我的車子也是首保前燒機油厲害，5K多公里機油就到標尺最低刻度以下了，我趕緊去首保了，后來就沒發現燒機油了。
觸景生情2013
回答：2020-01-28 16:57:51
從各種燒機油情況來看，德國瑪蒂大致可以劃分為三種：涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油，其判斷方法如下：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。如果在熱車之后，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬于涼車燒機油。2、急加速燒機油：在轉速急速攀升的時候出現燒機油情況。判斷方法：熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。3、隨時燒機油：無論什么情況，啟動車輛便出現燒機油現象。判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。另外，你可以通過千公里機油的消耗量來判斷，國家推薦標準是，機油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機油。希望幫到你。
浩-東莞
回答：2020-01-28 09:29:03
官方沒有解釋。查看更多答案>>
心想流浪
回答：2020-01-28 06:11:09
