火花塞是發(fā)動機正常工作必不可少的部件,在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后,必須要經(jīng)過火花塞的點燃才能完成做功,所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會直接影響混合氣體的點燃爆發(fā)。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過大時車輛就會出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題,這時最好考慮更換火花塞。一般來說,普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外,一些制造廠為了延長火花塞的耐用性,會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì),同時還可以增加點火能量的強度。
我4W被ssss忽悠的換了4個火花塞,跟我一個修車的朋友一說被數(shù)落的臉都紅了。最后給我扔了句:你怎么這么好騙,錢多了給我點
我比較喜歡NGK的火花塞,我自己也是用的這個牌子的途觀1.8T的NGK火花塞型號是PZFE6R。原廠火花塞的原廠編碼是06H 905 611,4S價格在120左右吧
你好,4萬公里更換一次,如果行駛正常,可以適當(dāng)延遲
官方規(guī)定是2W公里更換一次,一次4個,每個125元。
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