大眾途觀火花塞建議更換單級，對于單極火花塞而言，中心電極與側電極之間的間隙，對于火花塞的性能是有影響的。在升壓線圈不變的情況下，火花塞之間電極之間的間隙越大，電極之間的空氣就越不容易被擊穿。但一旦擊穿產生的電弧能量也更大。在發動機低速運轉的時候，氣缸內的空氣流速慢，電極之間的空氣比較容易被擊穿，因此產生的較大的電弧適合發動機低速扭矩輸出。但較大的間隙在高速時會遇到麻煩。由于高速時氣缸內的混合氣流流速快，電極之間的空氣被擊穿產生電弧的概率會降低。這種沒有成功產生電弧的概率被稱作失火率，間隙較大的火花塞失火率較高，會影響發動機高速動力輸出。那么反之，較小的電極間隙性能剛好相反，低速時點火能量相對較小，但高速時失火率低。