豐田卡羅拉1.6和1.2T的車型相比個人認為還是1.6好一些,雖然1.2T渦輪增壓發動機車型技術相對先進,但是維修保養成本還有可靠性方面還是1.6排量發動機相對更有優勢。
沒有奔馳舒服、沒有寶馬操控性好、沒有布加迪跑的快。
平時均速和低速只能當1.2排量車用,動力小節油,同面包車無區別,當蝸輪介入工作后動力上來了油耗也上來了,所以買蝸輪車真要慎重考慮
一般來說,發動機質量具體如何,得通過使用3年以后才能通過返修率之類的數據,來判斷不過對于卡羅拉的1.2T發動機,個人還是比較樂觀的首先,豐田對技術使用比較保守,必須要成熟以及對比起來,返修及油耗比先前技術有一定優勢才會大規模投產渦輪技術是豐田發明的,知道近兩年才推向市場,感覺還是比較負責的,說明豐田的渦輪已經很成熟。至少,在先期的渦輪發動機車型漢蘭達2.0T上沒有聽說過什么類似于某眾的燒機油事件。豐田發動機技術雖然不如本田這么黑科技,在是耐用度和低返修率上,口碑還是很好的,建議可以放心購買
優點,省油省心耐用,缺點,貌似沒有。豐田的車就是沒有什么優點,也沒什么缺點,他們就是喜歡這么造車的
我今天剛交定金,卡羅拉1.2t自動擋最低配11.3萬
比1.6多了車身穩定系統,總體還可以,不過CVT技術來說日產更好
省心。皮薄,操控好省油
1卡羅拉,全球銷量第一.2T發動機動力輸出強勁,穩定性好,帶有車身穩定系統