其實(shí)在汽車上分布的溫度傳感器是有許多種類的，所以對(duì)于大多數(shù)的溫度傳感器判別它們的好壞方式也是各有不同的。而且無(wú)論是何種傳感器，在使用了一段時(shí)間之后，車主都應(yīng)及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行檢查。畢竟溫度傳感器一旦損壞，其實(shí)是非常影響車輛的正常使用的，主要是因?yàn)闇囟葌鞲衅骰旧显谲囕v的各個(gè)部位都有作用。

其中比較常見的就是空調(diào)傳感器，冷卻液的溫度傳感器，還有進(jìn)氣溫度傳感器等。在日常使用汽車的過(guò)程中，比較常見的就是冷卻液的溫度傳感器，還有進(jìn)氣溫度的傳感器，對(duì)于冷卻液溫度的傳感器，判斷它好壞的標(biāo)準(zhǔn)就是看看該溫度傳感器是否能夠調(diào)節(jié)水溫，如果沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)水溫，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有辦法正常工作，從而導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。

至于進(jìn)氣溫度傳感器判別其好壞便需要車主在使用車輛的過(guò)程中，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候有沒(méi)有抖動(dòng)以及排氣的地方有沒(méi)有冒黑煙的情況出現(xiàn)，如果有這些情況出現(xiàn)，那么就代表進(jìn)氣溫度的傳感器出現(xiàn)了損壞，沒(méi)有辦法正常地使用，從而導(dǎo)致噴油不正常。

而且溫度傳感器的工作原理其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，主要用的是金屬膨脹的原理設(shè)計(jì)的傳感器，也就是金屬在環(huán)境溫度變化后會(huì)產(chǎn)生一定的延伸現(xiàn)象，因此傳感器可以以不同的方式對(duì)這種行為反應(yīng)進(jìn)行信號(hào)的轉(zhuǎn)換。到目前為止，傳感器的應(yīng)用范圍也是非常廣泛的，除了汽車上，還有無(wú)菌室、潔凈的廠房、銀行、圖書館、檔案館、文物館等地方都會(huì)運(yùn)用到。