45扁平比還是存在著比較容易鼓包風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)橐话惚馄奖刃∮?5都屬于“薄胎”，而45剛好是臨界值，在過(guò)一些坑洼的地方時(shí)要減速慢行，少走爛路，多走路況較好的馬路，這樣就可以盡可能地減少產(chǎn)生鼓包，從而導(dǎo)致輪胎容易壞的風(fēng)險(xiǎn)。

扁平比一般是百分?jǐn)?shù)的形式表現(xiàn)，數(shù)值越高輪胎就越厚，反之，數(shù)值越低輪胎就越薄，相比于扁平比高的輪胎，薄胎之所以容易鼓包，那是因?yàn)楸√サ膫?cè)壁比厚胎窄很多，其延展范圍也就會(huì)更小，也就是輪胎簾子線的拉伸強(qiáng)度更容易超過(guò)自身的極限，使得薄胎更易于受損，從而出現(xiàn)鼓包。

45扁平比輪胎雖然比較薄，但如果是在路況較好的地方行駛；在路過(guò)較大顛簸路面時(shí)減速通過(guò)的話；還有養(yǎng)成在平整的地面上停車(chē)，不要停路肩等地面不平的地方；日常多檢查輪胎，進(jìn)行四輪換位，保證輪胎磨損均勻；及時(shí)清除胎紋內(nèi)的雜物等，這樣的話，45扁平比輪胎是不容易壞的。

當(dāng)45扁平比出現(xiàn)鼓包或壞了的時(shí)候，一定要及時(shí)處理，畢竟輪胎事關(guān)安全。當(dāng)出現(xiàn)鼓包時(shí)，一定要進(jìn)行更換輪胎，因?yàn)槌霈F(xiàn)鼓包說(shuō)明內(nèi)部的簾子線已經(jīng)斷了，鼓包是不可修復(fù)的；而當(dāng)輪胎損壞了，視情況進(jìn)行補(bǔ)胎或更換。