機油乳化這個詞，相信大家也聽說過不少了，其實就是因為冷卻水進入機油中，以致于機油出現(xiàn)變質(zhì)的情況。至于原因是什么，下面我們就一一給大家列舉出來吧。

機油進水的原因

1、缸套損壞

機油進水，很可能是因為缸套出現(xiàn)裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內(nèi)。當(dāng)然，也可能是因為缸套密封圈出現(xiàn)老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

2、發(fā)動機水堵漏水

如果發(fā)動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現(xiàn)漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼里面，所以平時檢查一下水堵也是相當(dāng)重要的。

3、散熱器損壞

其次，機油散熱器導(dǎo)管出現(xiàn)破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要大家檢查一下。

4、缸墊損壞

造成機油進水的原因還有一種，就是因為缸墊出現(xiàn)損壞了。由于缸內(nèi)燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現(xiàn)損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當(dāng)于互通的狀態(tài)，從而造成機油進水的現(xiàn)象。

機油乳化的危害

可不要小看機油乳化的危害，這時候機油的各項性能都會有所降低，不僅影響整車的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性，而且還會加劇發(fā)動機的磨損程度。長期下去很容易就會出現(xiàn)拉瓦的情況，甚至乎直接報廢也有可能。所以，大家一定要加勤對機油的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有機油乳化的現(xiàn)象，就需要及時處理了。