倍耐力PZERO和P7對比，倍耐力PZERO更注重操控性能，P7追求的是舒適的駕乘感受。PZERO定位是高端運動輪胎，適用于跑車、轎跑、運動轎車，適合走鋪裝路面；而倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎，但它的產品介紹中除了操控外，還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能，P7的花紋是著重于排水的，所以在濕滑地面上的表現非常好。

倍耐力PZERO評測感受是在低速時轉動方向盤，阻力會略大于平時，過減速帶時的感覺也比較硬。收油之后，可滑行的距離變短，轉彎時可放心踩油門，輪胎傳來的感覺平穩，而且，倍耐力PZERO在降噪方面很出色，在80KM/h速度下胎噪更為安靜。

倍耐力PZERO是一個專注于輪胎性能的系列，畢竟這么多年來，可以說是融合了很多F1賽事的經驗技術，例如有著“賽道之王”之稱的PZEROcorsasystem。倍耐力PZERO采用了全新的胎面配方（高分子聚合材料）以及F1胎圈技術，即使輪胎在高負荷狀態下，也能維持很好的輪胎抓地性能和轉向指向性，從而提升駕駛員的駕車樂趣。

而倍耐力p7則是一款主打操控舒適的高性能胎，算是一個較為均衡的輪胎。采用更為細膩的花紋設計，即使在急轉彎的時候，輪胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以給你一個足夠的駕駛信心，而且輪胎的降噪效果也有明顯的提升，從而提供舒適的駕乘感受。其次還利用倍耐力專門研發的PNCS降噪系統，再配合非對稱的胎紋設計，使得整車的舒適程度上升了一個檔次。