冬天胎壓2.8偏高了，一般廠商推薦冷車胎壓值為2.1-2.5之間，由于熱脹冷縮的緣故，冬季胎壓反而會有所降低。建議以車輛胎壓標簽為準，車輛的胎壓標簽可在駕駛室車門旁邊、在油箱蓋上、或用戶手冊找到。

但2.8的胎壓是不會導致爆胎的，一般汽車胎壓在420kpa以上才會爆胎，甚至更高，因為一般廠商所標注的胎壓會留有30%的安全余量，而輪胎的最高可承受胎壓為350-420kpa，即便是在夏季給輪胎充很多氣的條件下，也很難達到汽車胎壓的極限值，所以在高壓狀態下，汽車輪胎并沒有那么容易爆胎。

汽車胎壓280的危害

雖然不容易爆胎，但是汽車胎壓280還是會對輪胎及行車安全還是造成了一定影響的。汽車胎壓280會造成輪胎異常磨損，胎冠中央的磨損要比兩邊胎肩的磨損嚴重，這樣會縮短輪胎的使用壽命。

而且還會降低輪胎的摩擦力和抓地力，延長輪胎的制動效果；此外，輪胎還會變硬，降低了乘坐舒適性，而且會使得車身的震動大，間接影響到懸架等其它零部件的使用周期。

胎壓過低更容易爆胎

不過，在胎壓過低的條件下就比較容易爆胎。因為胎壓過低，輪胎胎側的變形量大，而且在工作過程中，胎側一直處于拉伸和壓縮的狀態，并且胎側又比較薄弱，很容易損傷其內部結構，從而導致爆胎。

而如果是高壓爆胎的話，得靠高溫膨脹的氣體撐破輪胎的承受極限，而一般情況下，輪胎的承受極限是很高的，靠氣體膨脹沒有那么容易達到，使得胎壓過高輪胎不容易爆胎。

胎壓高了比低好

此外，據相關的數據統計，在我國的交通事故中，因胎壓過低而導致的爆胎事件占了很大一部分。因此，從安全的角度考慮，汽車胎壓寧可高也不要低，而且胎壓高還比較省油，不過，會比較顛，乘坐舒適性會降低。如果條件允許的話，建議最好還是將胎壓控制在正常范圍內。