汽車胎壓3.5是不正常的，一般汽車胎壓正常范圍在2.3-2.5之間，胎壓3.5明顯過高了。雖然汽車輪胎可承受最高胎壓為3.5-4.2bar，在市區行駛的話，汽車胎壓3.5爆胎的概率并不大，但是如果是跑高速的話，尤其是在夏季，爆胎的概率就很大。所以，為了行車安全，最好將汽車胎壓3.5降至正常范圍再行駛。

據統計，當高速行駛車速達到120km/h時爆胎，發生爆胎事故死亡率高達100%，而如果夏季胎壓3.5在高速上行車，由于胎內氣溫急劇升高，實際的胎壓會比所充的胎壓高0.1-0.2bar，因此這時的胎壓接近已3.7bar了，這無疑大大增加了爆胎的風險。

不僅如此，汽車胎壓3.5過高了，還會對輪胎的使用壽命及行駛安全造成影響。胎壓過高容易造成胎冠的磨損，縮短輪胎使用壽命，而且由于氣壓過高，輪胎會變硬，舒適性也會降低，且還增大了輪胎在危險路面上損壞可能性，特別是在石頭較多的路面上行駛時比較容易爆胎。

一般新車胎壓都是打3.5胎壓，而備用胎也是打3.5胎壓，因為是新胎并沒有什么磨損，所以爆胎的概率就很小。但是對于使用一定里程或時間的輪胎，不建議打3.5胎壓，容易爆胎，此時合適胎壓為：驅動輪2.3-2.7bar，從動輪2.2-2.5bar。胎壓過高或過低都容易爆胎，特別是夏季胎壓過高，高速行駛容易爆胎，而胎壓過低負載過大也容易爆胎。

對于存放超過5年的“新胎”更不能打3.5的胎壓，由于輪胎是橡膠制品，存放太久橡膠會老化，根本承受不了這么大的氣壓，因爆胎致死的案例不在小數，所以為了安全起見，存放超過5年的輪胎不能再次翻新或使用了。