汽車減震器壞了不會一下子就失效，它會有這么一個循序漸進的過程：

1、漏油：減震器要壞的早期征兆是漏油，或者說減震器最常見的問題就是漏油，此后的一系列癥狀都是漏油引發(fā)的。輕微的滲油不會使得減震效果有明顯差異，需要漏到一定程度才會有感覺。

2、車跳了很多：減震的作用是吸收彈簧的彈性勢能，而吸收的方式是靠減震油的阻尼，漏油導致油少了，減震效果自然就會降低，反饋出來的表現(xiàn)是過坑洼時車比以前跳了。

3、仿佛沒有減震：漏油會使得減震吸附很多臟東西，導致發(fā)滯然后卡死，過坑洼時，車輪好像直接撞上去的感覺。用身體的重量壓一下避震，完全沒有任何回彈。

為什么減震器損壞建議成對更換：

一、如果減震器是因為正常的老化漏油而更換的話，那么其它的減震器基本也處于老化狀態(tài)，而想必在新的減震器更換之后用不了多久，另外的減震器又漏油了，這樣反反復復還不如直接全部更換。（由于前后減震器工作條件并不相同，所以建議成對更換）

二、由于減震器影響著整個車輛的乘坐舒適體驗，如果車輛左右兩側的減震器新舊程度不一致的話（舊減震器可能因為老化原因比較松散；而新減震器更為的緊實），在行駛的過程中便會在操作舒適性方面大打折扣。同時如果車輛在高速極限條件下行駛的話，新舊不一的減震器還可能會對駕乘安全造成一定的影響。

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