導讀：車主指南整理了節氣門、噴油嘴對發動機養護的重要作用的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

提高發動機的保養，其重要性是毋庸置疑的，很多人第一反應想到的可能就是空氣濾清器對發動機的重要作用，畢竟是位于“咽喉”地帶。確實馬虎不得。此外，發動機性能發揮情況也與節氣門、噴油嘴有著重要關系?！　?/p>

驅除節氣門油泥　　

節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加?！　?/p>

一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。

清洗噴油嘴積炭　　

因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

了解了節氣門和噴油嘴對發動機養護的重要作用，我們還是要提一下空氣濾清器，當空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。所以，這里還是要強調一下空氣濾清器的保養價值，況且其養護事宜完全可以由我們自己動手完成的，很經濟。