節氣門、高壓線導致的寶來車子故障排除
時間:2015-07-21 11:16:14 編輯:車主指南
導讀:車主指南整理了節氣門、高壓線導致的寶來車子故障排除的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
案例一:
故障現象:一輛寶來1.8TMT的車子,行駛里程共計3.5萬公里,行駛中有時起步防滑ASR警報燈常亮,但對行駛無影響,最高車速、加速性能均正常。
故障檢查:使用VAG1552讀取到3個故障碼:①發動機空氣流量計信號太低;②G188信號不正確;③節氣門怠速開度超限。
故障分析:節氣門體過臟導致開度過大,達到ASR燈報警條件。
故障排除:清洗節氣門體,ASR警報燈熄滅,對此車跟蹤到里程45000km時該故障沒有再出現。
案例二:
故障現象:某輛寶來1.8的車子,剛起動后發動機運轉平穩,大約經過5min,發動機開始怠速不穩,轉速在480~980r/min之間游動。
故障檢查:用VAG1552查詢λ傳感器及曲軸箱通風閥故障,觀察前λ傳感器調節值,前λ傳感器調節值-25%,電壓在1.25~1.35V左右不變動。清除故障碼后發動機運轉平穩,λ傳感器調節正常。
觀察發動機運轉情況,約5min后λ傳感器調節值由±10%變化到-15%左右,并開始出現怠速不穩并在480~980r/min之間游動現象。關閉發動機重新起動,發動機運轉平穩,5min后怠速抖動現象重現。檢查火花塞電極積炭較多,4缸最為明顯。
故障分析:如果火花塞或高壓線存在故障會造成點火不良,發動機怠速轉速偏離設定值,這時發動機控制單元會通過調整噴油量、增大節氣門開度來提高轉速。
故障排除:檢修高壓線,排除發動機怠速游車的故障。
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