全時四驅要比分時四驅好一些。全時四驅是將發動機的動力直接傳遞給車子的每一個輪子，每個輪子所獲得的驅動力有可能是不同的，全時四驅它的成本是比較高的，但是動力輸出方面是比較穩定的，尤其是爬坡的能力比較出眾，抓地能力特別強。

分時四驅發動力的動力并不是一直傳遞給所有的輪子，大多數時候，分時四驅的車輛還是使用兩驅的形式來進行驅動，分時四驅車輛，兩驅跟四驅的轉化是由車輛的車載電腦來自動完成的。分時四驅爬坡能力并沒有全時四驅那么強，而且穩定性方面相比較于全時四驅也是有所欠缺的。

車主在使用全時四驅的車輛過程中一定要注意，輪胎的更換方面，最好不要只更換同一軸上的一只輪胎，因為這樣會導致車子兩邊輪胎的花紋不同，在行駛的時候危險性就會變大，所以全時四驅的車輛更換輪胎最好是4只輪胎全部更換，或者是更換同軸的兩個輪胎。