包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等都會導(dǎo)致寶來車發(fā)動機(jī)故障燈點亮。發(fā)動機(jī)是一輛車的核心部件，而對應(yīng)其的故障燈點亮，要么說明真的有故障出現(xiàn)；要么是發(fā)動機(jī)遇到假信號誤報故障。寶來車主應(yīng)盡快對發(fā)動機(jī)故障燈進(jìn)行處理。有的車主覺得車開起來沒問題，就覺得發(fā)動機(jī)故障燈點亮也不是什么大問題。不過很多時候，疑難雜癥就是小問題拖延出來的。

1、傳感器

傳感器受損、接觸不良或信號中斷，導(dǎo)致汽車ECU接收錯誤的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，最后誤判點亮發(fā)動機(jī)故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動機(jī)故障燈點亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動機(jī)故障燈。

氧傳感器：

氧傳感器有兩個，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧用來檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，汽車ECU通過信號來調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧則是用來檢測三元催化器工作是否正常。氧傳感器故障會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而點亮發(fā)動機(jī)故障燈。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器需要計算空氣量，然后轉(zhuǎn)換為電信號發(fā)送汽車電腦，最后ECU通過最佳空燃比來決定燃油量的多少。空氣流量傳感器異常，也會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，所以發(fā)動機(jī)故障燈也會點亮。

2、油液

油液指的是機(jī)油和燃油，發(fā)動機(jī)需要符合其條件的機(jī)油或燃油才能正常運行。但是車主如果沒有加注正確的油液，不符合的條件油液會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損加快，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。解決這類問題的方法不難，只需要使用正確的油液即可。

3、混合氣燃燒

造成混合氣燃燒不良的問題有火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時發(fā)動機(jī)故障燈也會點亮。車主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來解決發(fā)動機(jī)故障燈。

雖然造成發(fā)動機(jī)故障燈點亮的因素非常多，但是通過故障診斷儀可以進(jìn)一步查明故障的來源。發(fā)動機(jī)故障燈有可能是臨時性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動機(jī)故障燈一段時間亮，一段時間滅。這種故障暫時不會對汽車造成很大影響。雖然汽車還能開，但車主指南建議還是要盡快去檢查，以免小病變大患。發(fā)動機(jī)故障燈常亮，汽車還有無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機(jī)抖動、動力不足等問題的，車主應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行處理。