特斯拉Model Y雖然頗受歡迎，但它并非三好學(xué)生，就類似于能考上清華北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因?yàn)橛畜w藝特長(zhǎng)而被錄取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人買(mǎi)了Model Y之后會(huì)后悔。

既然Model Y是“特長(zhǎng)生”，那它必然有做得好與不好的方面， 在我個(gè)人看來(lái)，Model Y唯一做得不夠好的就是它的做工水平，外觀方面有些鈑金件的接縫實(shí)在不怎么走心。可能唯一值得慶幸的是，國(guó)產(chǎn)Model Y的做工其實(shí)已經(jīng)比海外版本好很多的了。

是不是特斯拉就不care做工這方面呢？并不是，像Model X、Model S的做工就很好。Model 3和Model Y這么水歸根到底還是成本的原因，畢竟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有像小鵬汽車(chē)P7、比亞迪漢等又便宜又很好的產(chǎn)品，如果Model Y不能將價(jià)格壓下來(lái)，銷(xiāo)量必然會(huì)受到很大影響。

此外，對(duì)于我個(gè)人而言，特斯拉系列高度相似的外觀設(shè)計(jì)也不是一個(gè)很好的做法，車(chē)企不應(yīng)該在設(shè)計(jì)成本上過(guò)多地節(jié)省，這樣會(huì)讓車(chē)輛失去一些性格，同時(shí)也會(huì)增加我們選車(chē)的成本。

Model Y做得好的地方，是它符合人們對(duì)于新四化汽車(chē)的要求，尤其是在智能化這個(gè)方面做得相當(dāng)出色，它全車(chē)的智能化系統(tǒng)和功能用起來(lái)相當(dāng)順手，給人的感覺(jué)就是一款很成熟的產(chǎn)品。

此外，Model Y還配備了很多不一定有用但絕對(duì)能吸睛的功能，譬如說(shuō)可以用方向盤(pán)控制的賽車(chē)游戲、哨兵功能、召喚功能、露營(yíng)模式等等，你會(huì)感覺(jué)到它相當(dāng)有科技感。

總結(jié)

如果你想體驗(yàn)智能汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的不同，Model Y會(huì)是一個(gè)很好的選擇。而且Model Y就像一把標(biāo)尺，開(kāi)過(guò)這款車(chē)之后，什么樣的電動(dòng)車(chē)好什么樣的電動(dòng)車(chē)壞，你心里都會(huì)有數(shù)。