買特斯拉的都是什么層次的人，相信不少用戶都會比較好奇。但正所謂人不可貌相，海水不可斗量，光通過汽車去判斷一個人的層次并不完全準確。不過，針對汽車本身，我們也不是不能淺推測一下。

首先，特斯拉的定位是豪華型超跑，旗下的最便宜的model 3，售價也去到了29萬以上，進口的model X和model S甚至過百萬。單從受眾來看，特斯拉就主要面向社會的“中高端”群體，或時尚高收入群體，尤其是社會名流、企業家等。

其次，特斯拉的外觀造型、內飾整體都比較簡約、年輕，并且智能化配置非常豐富，比較注重駕駛體驗。這樣看來，受眾也就基本鎖定在25-40歲的中產、高知、高收入人群。因為這類人群比較追求駕駛操縱感、關注科技、喜歡更多更新、更好玩的東西。

當然，這也不代表開特斯拉的人就很有錢，雖然按照特斯拉的定位，受眾基本是如此，但畢竟理想很豐滿，但現實卻往往很骨感。實際當中也不乏有想以低價購買特斯拉，以此享受高品質的人。

畢竟特斯拉隨意降價的營銷方式，不僅速度之快，幅度還很大。難免會有不少積攢了大半輩子的積蓄的人，在等待一個大減價的時機。此外，也會有部分經濟實惠型車主，想要在城市通勤省錢，但又追求品牌同時對國產電動汽車不自信，東湊西湊也就選擇了特斯拉。

所以說，光從車判斷一個人，是不全面的，但通過特斯拉的受眾，可以得出大部分車主為中高端收入人群，并且整體會比較年輕。