【車主指南 新車動態】10月22日，威馬汽車發布了品牌首款轎車車型威馬M7，這款車的定位是中大型轎車，用了一個轎跑造型，最大的看點是具備L4級輔助駕駛的硬件水平。

11月10日，威馬M7公布了內飾部分內飾圖片，并宣稱將在11月底廣州車展正式亮相。

威馬M7的前臉非常有辨識度，它的整體輪廓不算夸張，但是繞著機蓋走了3/4圈的燈組很有辨識度，機蓋上還有一個漏斗形的黑色裝飾，相當獨特。

在車輛的翼子板和車頂處有一些凸起，看起來好像金角大王和銀角大王，這些凸起實際上是輔助駕駛的雷達和攝像頭。位于車頂正中間和翼子板上的是激光雷達，車頂兩側和車頂后面鯊魚鰭位置的是高清攝像頭，前后保險杠的小圓點是超聲波雷達，這些雷達和攝像頭形成了一個360感知網絡，然后通過英偉達的DRIV Orin-X高算力芯片進行處理，從而實現各種輔助駕駛功能。

車輛尾部的造型比較簡單，貫穿式尾燈和車頭前后呼應，據悉威馬M7的頭燈和尾燈都可以顯示不同的燈語。

內飾方面，威馬M7的儀表臺采用T字形設計，幾乎所用功能按鍵都被集中在儀表車機雙連屏里面，所以整個儀表臺非常簡潔，但保留了一個名為“i-Rota”的控制旋鈕，這個旋鈕的表面就像智能手表一樣可以顯示各種內容，駕駛員可以通過這個旋鈕控制音樂播放和空調。

副駕駛空調出風口下方還有一個“i-Surf”點陣屏，可以顯示一些設定好的動態畫面給副駕駛驚喜。

不止副駕駛有好的體驗，后排乘客也沒有虧待，前排座椅后面有兩個多媒體屏幕供后排乘客娛樂，而且后排座椅的的顏色不一樣，官方稱這是“合而不同，車內平權”。

動力方面，威馬M7搭載了威馬第三代Living Motion三電系統，NEDC續航里程可達700km，具體的動力性能要等到廣州車展正式發布后才知。至于威馬M7的價格，從現有的信息來看它并不會便宜，起步價格應該在30萬左右。