威馬是中國造車新勢力的一員，眾所周知在諸多造車新勢力公司中，威馬汽車是較早選擇自建工廠的，這在當時外界給威馬汽車的評論都非常高，認為威馬汽車具有戰略級別的長遠眼光。畢竟早期各家造車新勢力公司都曾因為難產的問題發展受阻。那么，威馬汽車是哪里生產的呢？

威馬汽車目前在全球建立了三大中心和一個研究院，分別是上海設立了設計采購中心、北京設立了大數據中心、德國技術中心，以及成都全球研發中心。在生產方面，威馬汽車擁有溫州和黃岡兩大生產基地。也就是在國內，威馬汽車已經完成從東部到中部、西部的全面布局。

威馬汽車溫州工廠位于溫州市甌江口，2018年3月28日首批威馬EX5量產車溫州生產基地試裝下線，成為造車新勢力當中當中首個完工投產的自建工廠。

威馬汽車溫州工廠是一座滿足“C2M"模式要求的智能化工廠。C2M即Customer-to-Manufactory，意思是工廠對接客戶。也就是說這座工廠可以實現高度的客制化，在消費者下單之后實時排產、按需生產。為了實現這種能力，威馬在數字化方面的投入占到了整個工廠總投入的10%以上，是傳統整車廠的3倍。

威馬汽車黃岡工廠位于黃岡市黃州區，系威馬汽車第二座工業4.0智能制造整車工廠，2020年1月8日首車實現下線。

在焊接、搬運、噴涂等環節，威馬湖北黃岡工廠大量使用機器人，其主線自動化率高達100%，大幅度提高了其生產效率。此外，工廠采用的是QCOS質量控制系統，基于工業以太網的實時數據收集，再加之在線激光測量、藍光檢測等技術的運用，能夠全面保障了生產品質。

而全國首款無人駕駛量產車型威馬W6，正是在這座極具智能化、自動化的整車工廠中生產下線。詳情<<<

相比于傳統汽車產業，新能源汽車的制造是不同的，零部件的生產是重中之重，新能源汽車的好壞很大程度上取決于“三電（電池、電機和電控系統）”，電池與電機以及電控系統是新能源汽車的重要配件。而套用威馬汽車創始人沈暉一句“如果選擇代工生產，我會天天睡不著覺”，足以看得出威馬汽車對產品質量的信心。