去年年底，有消息爆出零跑汽車去年整體銷量大漲，準(zhǔn)備在今年年底提交IPO上市申請(qǐng)。現(xiàn)如今，車企上市倒也不足以為奇，只是令不少網(wǎng)友不解的是，這零跑汽車是哪個(gè)公司旗下的？咋連名字都沒(méi)聽(tīng)過(guò)就準(zhǔn)備上市了？

零跑汽車其實(shí)是2015年由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立，總部位于浙江杭州濱江高新開(kāi)發(fā)區(qū)。是一家創(chuàng)新型智能電動(dòng)汽車品牌，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等。

零跑汽車可以說(shuō)是一個(gè)典型跨界造車者，其創(chuàng)始人朱江明之前是大華股份的創(chuàng)始人之一，一家在全球排名第二的安防監(jiān)控設(shè)備制造企業(yè)。零跑汽車也是朱江明的第三次創(chuàng)業(yè)。

目前零跑汽車共推出T03（微型車）、C11（中型SUV）、S01（小型車）三款量產(chǎn)車型。其中，T03成為絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。去年5月才上市的T03累計(jì)2020年全年累計(jì)銷量為10,266輛，占零跑汽車去年全年總銷量的90.12%。那這零跑T03電動(dòng)汽車質(zhì)量怎么樣呢？

零跑T03作為零跑汽車的第二款產(chǎn)品，定位“高續(xù)航智能純電小車”。外觀上T03的設(shè)計(jì)還是很有料的，盡管車身不那么龐大，但它的外觀造型看起來(lái)也算大氣，從側(cè)面看上去前低后高的姿態(tài)還營(yíng)造出一個(gè)俯沖式的感覺(jué)，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，簡(jiǎn)約大方的中控臺(tái)布局讓人看上去都很舒服，而且配色也比較年輕時(shí)尚，整體做工工藝倒也還說(shuō)得過(guò)去。

零跑T03的車身尺寸雖然不算很大，但實(shí)際使用并沒(méi)有那么小，畢竟也是一個(gè)5門車，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)車內(nèi)也會(huì)顯得通透很多，坐上去也不會(huì)覺(jué)得擠，兩個(gè)人用車它的空間絕對(duì)綽綽有余，當(dāng)然人再多點(diǎn)的話，還是局促的。

畢竟微型車的車身尺寸有限，而且前后排的坐墊都設(shè)計(jì)得比較短，成年人坐上去腿部自然有比較多的懸空，這肯定就很影響乘坐感受了。其次就是也無(wú)法避免行駛過(guò)程中的噪音影響，但對(duì)于一臺(tái)價(jià)格這么便宜的車子來(lái)講，其實(shí)這些問(wèn)題存在也都很正常。

這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然說(shuō)本身的功率比較小一些，但應(yīng)付日常家用是很輕松的。平均電耗在12.9kwh/100km左右，續(xù)航里程方面在市區(qū)短途行駛就沒(méi)什么可操心的。

寫在最后

零跑T03作為一臺(tái)微型車，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也還可以，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出也非常給力，最起碼對(duì)于這樣一臺(tái)車子來(lái)講，這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，整個(gè)內(nèi)飾的配置和用料也完全對(duì)得起自己的這個(gè)價(jià)格。不足之處在于空間實(shí)用性不高，舒適性、隔音也都比較差，特別風(fēng)噪不是一般的低。

其實(shí)從銷量上來(lái)看，零跑T03倒也算給零跑汽車長(zhǎng)臉了。要知道，T03所在的細(xì)分市場(chǎng)中，已有不少有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這其中包括長(zhǎng)城歐拉的黑貓、奇瑞的小螞蟻等。在這種情況下，T03能夠?qū)崿F(xiàn)銷量逐月增長(zhǎng)倒也不容易。