早在2019年8月份，特斯拉Model 3的長續航后驅版車型就已經下架了。該車型的綜合工況續航里程超過600km，是續航里程最長的一款Model 3，也曾是Model 3全系車型當中性價比最高的一款，曾受到了很多消費者的青睞。但是，特斯拉長續航后驅版下架原因是什么呢？

事實上，這款車下架的原因是2019年那會，特斯拉Model 3在經過的幾輪價格調整之后，Model 3長續航后驅版車型與長續航全驅版車型的價格非常接近，而將前者停產下架有助于減輕供應鏈壓力、削減成本。

2019年2月底，Model 3剛剛開始交付時，長續航后驅版車型的價格是43.3萬元，長續航全驅版的價格是49.9萬元，兩者的差價為6.6萬元。但經過幾次調價之后，長續航后驅版車型的價格降至42.1萬元，長續航全驅版的價格降至42.99萬元，兩者的差價縮小到了0.89萬元。

也就是說，多花不到1萬元就能獲得四驅和更快的加速，續航里程也依然有590km之多，長續航全驅版車型的性價比凸顯。

隨著車型越來越豐富，精簡產品線成為了特斯拉當年的一項重要工作。此前，Model S最多有60、75、90、100等多個型號，還分為后驅和四驅的版本。但是現在點開Model S的頁面，在售車型只有2個選項擺在你面前：長續航版和Performance高性能版，Model X亦是如此。

在精簡產品線之后，供應鏈和生產制造環節的壓力都會有所減輕，能夠再一定程度上削減成本。更為重要的是，消費者也不用再犯選擇困難癥了。