寶馬430li 價(jià)格2022款
寶馬(進(jìn)口)推出的2022款寶馬4系車型如下，官方指導(dǎo)價(jià)是在44.88-55.88萬，而參考落地價(jià)則為49.70-61.80萬，根據(jù)地區(qū)不同經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：45.98萬 | 參考落地價(jià)：50.96萬 |
2、2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.78萬 | 參考落地價(jià)：60.69萬 |
3、2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：55.18萬 | 參考落地價(jià)：61.03萬 |
4、2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47萬 | 參考落地價(jià)：52.08萬 |
5、2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.88萬 | 參考落地價(jià)：49.70萬 |
6、2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：45.28萬 | 參考落地價(jià)：50.14萬 |
7、2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：55.88萬 | 參考落地價(jià)：61.80萬 |
這車外觀設(shè)計(jì)有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，前臉給人一種不好惹的感覺，整車線條很有流暢感，尾部設(shè)計(jì)同樣給人很強(qiáng)的視覺沖擊效果，整體車身的做工精細(xì)。廠商公布的寶馬4系尺寸數(shù)據(jù)是4773mm、1852mm、1395mm（長寬高），2851mm（軸距）。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4773(mm) |
| 車寬 | 1852(mm) |
| 車高 | 1395(mm) |
| 軸距 | 2851(mm) |
車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，按鍵布局合理清晰、用起來也很順手，細(xì)節(jié)處理都很用心，中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足一兩個(gè)人出行沒問題，乘坐上的舒適性肯定是不如同價(jià)位的轎車，畢竟風(fēng)格路線不同。寶馬4系車身顏色有丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)等，內(nèi)飾則是黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅等，具體如下表所示。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、丹泉石藍(lán) 2、圣雷莫綠 3、寶石青 4、布魯克林灰 5、波爾蒂芒藍(lán) | 6、礦石白 7、砂金石紅 8、碧璽灰 9、落日橙 | 1、黑色 2、黑色+干邑色 | 3、黑色+火山紅 |
橫向?qū)Ρ冗^后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車其實(shí)還蠻具有優(yōu)勢(shì)的，擁有的配置比較齊全，大部分功能也都挺好用的，并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓，畢竟價(jià)格擺在這里。寶馬4系在配置上標(biāo)配了ISO FIX兒童座椅接口、自動(dòng)泊車入位、皮質(zhì)方向盤、安全帶未系提示、全液晶儀表盤。
| 配置參數(shù) | |||
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 12 |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 方向盤加熱 | ○ | 前排座椅加熱 | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | 全液晶儀表盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
寶馬4系可選擇的選裝包有7款，如果有考慮選裝，那么建議選擇自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro | 包含：前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、限速識(shí)別輔助、輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助功能 |
動(dòng)力數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)，響應(yīng)以及反饋都比較迅速，操控性值得表揚(yáng)，底盤調(diào)校偏硬，但好處是有很強(qiáng)的支撐性，能耗表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別來說，還是挺正常的。 寶馬4系這款車搭載有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓+8擋手自一體的動(dòng)力組合，最大馬力可以達(dá)到258匹，最大扭矩為400牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 最大馬力 | 258Ps |
| 最大功率 | 190kW |
| 最大扭矩 | 400N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：在最后，小編談?wù)剬?duì)寶馬4系的看法，寶馬4系并不是毫無優(yōu)勢(shì)可言，起碼它外觀滿意、方向盤輕重合理、空間不錯(cuò)、操控出色、變速箱換擋順暢、操控十分了得的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常使用還是很有優(yōu)勢(shì)的，所以說寶馬4系確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。
