當(dāng)今家用車市場百家爭鳴，估計(jì)不少消費(fèi)都挑的眼花繚亂，畢竟買輛能讓自己不后悔的車可不容易。例如本田UR-V和冠道就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

本田推出的本田UR-V是一款中型SUV，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為24.68-32.98萬。外觀時(shí)尚，車燈設(shè)計(jì)漂亮，視覺效果很好，車身腰線充滿力量感，尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)特別的到位，做工無懈可擊。

冠道在市場上的定位是一款中型SUV，主打的是22.48-33.28萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。外形方面，前臉也是比較獨(dú)特的，滿滿的家族特色，比如前大燈就特別不一樣，看起來十分亮眼，車側(cè)的視覺感受其實(shí)也算是挺豐富的，常見的部分設(shè)計(jì)讓尾部充滿層次感。

內(nèi)飾對(duì)比

本田UR-V的大小是長4856mm×寬1942mm×高1675mm，而軸距為2820mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著家族式傳統(tǒng)的味道，布局和排列合理清晰，操作和使用都很方便，中控設(shè)計(jì)博人眼球，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐上的舒適性還是很好的，座椅填充物也很舒服。

冠道這款車的整體尺寸是4858*1942*1670mm（長寬高），以及2820mm的軸距。空間家用寬敞，車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的，中控臺(tái)的傾斜角度也很合理，按鍵排列整齊，布局干凈利落，整體舒適性非常不錯(cuò)。

配置對(duì)比

本田UR-V這車搭載的配置主要有車身穩(wěn)定控制、多功能方向盤、前排頭部氣囊(氣簾)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、陡坡緩降、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂。這車非常具有性價(jià)比，配置日常使用完全能滿足，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還是物有所值的。

冠道標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有定速巡航、皮質(zhì)方向盤、剎車輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、后雷達(dá)、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示。該標(biāo)配的配置都有了，各種配置都很實(shí)用，同級(jí)別里優(yōu)勢明顯，整體性價(jià)比感覺還是比較可觀的，總體配置來看，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

動(dòng)力對(duì)比

本田UR-V使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是手自一體，該動(dòng)力組合的最大馬力為261Ps，最大扭矩可達(dá)到370Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，超個(gè)車什么的都不在話下，操控性非常靈活，底盤應(yīng)對(duì)各種路況的舒適性也不錯(cuò)，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的。

冠道所輸出的最大功率有138kW，最大馬力為188Ps，最大扭矩是243Nm，使用的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是無級(jí)變速。動(dòng)力輸出方面還是很讓人欣喜的，這樣作為日常家用毫無問題，操控方面就更不用說了，確實(shí)不錯(cuò)，在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好，穩(wěn)當(dāng)舒適，能耗相對(duì)來說還可以，并沒有讓人特別失望。

優(yōu)勢總結(jié)

本田UR-V這車的口碑還是很不錯(cuò)的，它有著乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)給力、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀大氣、方向盤沒有虛位、動(dòng)力十足等優(yōu)點(diǎn)，如果有買車的打算，恰好本田UR-V又能滿足你的用車需求，那也可以把它列入你的購車備選名單里。

很多購買者對(duì)于冠道的印象都是動(dòng)力不錯(cuò)、大塊頭、動(dòng)力強(qiáng)、操控不錯(cuò)、后排空間足夠、后排地臺(tái)平整，但是它的優(yōu)點(diǎn)不僅僅只有一個(gè)，動(dòng)力不錯(cuò)、大塊頭、動(dòng)力強(qiáng)、操控不錯(cuò)、后排空間足夠、后排地臺(tái)平整都是它的優(yōu)點(diǎn)，如果你也覺得不錯(cuò)，確實(shí)可以考慮入手。