推薦理由：動(dòng)力輸出平順、內(nèi)飾做工不錯(cuò)、乘坐感受還可以、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)98千瓦，可以媲美大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。無論在市區(qū)還是高速路段，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是源源不斷的。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、整體空間出色、乘坐感受還可以、轉(zhuǎn)向輕重合理、動(dòng)力輸出平順。

編輯短評(píng)：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，加速超車，只要舍得提高轉(zhuǎn)速，就能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力，不至于太吃力。

推薦理由：乘坐感受還可以、外觀耐看、油耗低、后備廂空間大、整體空間出色。

編輯短評(píng)：1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5檔手動(dòng)變速箱。長(zhǎng)安汽車調(diào)教的很完美。無論是起步，還是超車，動(dòng)力都是夠用的。

推薦理由：方向盤輕重合理、駕駛體驗(yàn)良好、后備廂空間寬敞、內(nèi)飾材質(zhì)好、整體空間出色。

編輯短評(píng)：10.25英寸的儀表盤上面顯示的數(shù)據(jù)很清楚，看過去的時(shí)候是一目了然的，10.2英寸的中控屏幕造型夠別致使用體驗(yàn)也夠好。

推薦理由：后備廂空間大、整體空間出色、動(dòng)力十足、加速強(qiáng)勁、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：1.36噸的車身自重，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來講，動(dòng)力充沛，只要舍得給油，動(dòng)力就是隨叫隨到的。

推薦理由：外觀耐看、動(dòng)力輸出平順、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、外觀漂亮、油耗低。

編輯短評(píng)：1.5不開ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有，城市超車有信心，高速慢慢來吧。ECO開啟后，上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由：變速箱換擋順暢、空間大、加速強(qiáng)勁、座椅很軟、油耗低。

編輯短評(píng)：1.6L的黃金排量雖然不說讓人感受到多少的激情，但是對(duì)于家用來說已經(jīng)完全足夠，家用省油是關(guān)鍵，平時(shí)駕駛起來只要舍得踩油門，動(dòng)力也是隨叫隨到的。

推薦理由：換擋平順、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、變速箱換擋順暢、外觀喜歡。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上屬于暴力型，綜合油耗在8左右。就像是在高速上行駛時(shí)，你的最低油耗是五點(diǎn)幾。油耗在正常范圍內(nèi)。

推薦理由：動(dòng)力夠、動(dòng)力輸出平順、后排空間大、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：中型轎車的尺寸，乘坐空間較大。后排可以擠下4個(gè)人，腿部空間比較充裕，安全舒適。后備箱和車內(nèi)的置物空間都比較大，用起來很方便。

推薦理由：空間大、輪轂造型好看、油耗低、舒適性不錯(cuò)、設(shè)計(jì)很成熟。

編輯短評(píng)：1.4T的車重于1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配恰到好處。低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出讓小五的油耗控制的很不錯(cuò)。8升左右。平均每公里0.6元。