隨著國內(nèi)汽車市場中自主品牌的逐漸崛起，越來越多消費者將目光轉(zhuǎn)回了國產(chǎn)車型，其中像長安逸動、吉利帝豪等車型在近幾年受到了不少消費者的青睞，當(dāng)然人們的觀念并非一朝一夕就能夠改變的，不少人還是在質(zhì)量方面抱有疑慮，那么逸動和新帝豪哪個耐用？

從第三方平臺車質(zhì)網(wǎng)中了解到車輛的相關(guān)故障統(tǒng)計，其中2020款長安逸動共收到148個故障投訴， 其中比較典型的故障集中出現(xiàn)在雨刮器故障、變速箱異響、變速箱頓挫、影音系統(tǒng)故障等方面。

而2020款吉利帝豪則僅僅收到43個故障投訴，典型故障主要為車身生銹、發(fā)動機抖動、變速箱頓挫以及異響等。為了避免因上市時間不同導(dǎo)致投訴量的差異，我們再來看看去年款車型，2019款逸動投訴量為245個，2019款帝豪投訴量145個。

所以從以上數(shù)據(jù)來看，帝豪和逸動質(zhì)量哪個好就一目了然了，不過需要注意的是，這兩款車在車質(zhì)網(wǎng)中所接收到的投訴均屬于一些小毛病，這些小故障對與車輛的使用壽命并不會存在太大的影響，所以兩款車的質(zhì)量都算得上比較耐用。

其實國產(chǎn)車近幾年發(fā)展已經(jīng)非常成熟了，汽車廠商們充分結(jié)合了國內(nèi)外先進(jìn)的造車技術(shù)，國產(chǎn)車已經(jīng)不再像曾經(jīng)那樣開幾年就需求大修，像逸動、帝豪等車型的發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中均處于比較領(lǐng)先的地位。

當(dāng)然不可避免的還會存在異響、頓挫等問題，但這些問題在眾多合資車型當(dāng)中也屢見不鮮，外企百年造車經(jīng)驗都難以攻克這些世紀(jì)性難題，更何況我們國內(nèi)的造車起步晚別人幾十年，所以只要不帶有色目光看待國產(chǎn)車，國產(chǎn)車還是能夠給我們帶來很大驚喜的。