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Jeep自由光中控怎么改裝，自由光中控改裝圖片

雪佛蘭科帕奇中控改裝方法：

1，富威的導航框子2，切割后實現把以前上面的手盒又裝回了車上3，里面鑲嵌強磁鐵來吸附IPAD（背面固定了一個0.3MM厚的薄鐵片）4，插卡板的IPAD實現導航和SIRI（很好用），還有即時上網5，AUX插口輸入實現音樂和視頻的音頻輸入6，攝像頭實現行車記錄，7，可插拔，同時插上后可充電。

拿平頭螺絲刀墊一塊毛巾從檔桿和水杯架結合處慢慢將中控面板兩邊的銀色裝飾條撬起來。拆掉導航上的東西只要框子，原車上的框子上有個小盒，從改富威后就沒了，一直想把小盒裝上去。

這次一起搞了把原車上的框子拆下來粘到要改的富威的框子上，裝飾條取下來之前，先要將裝飾條下面的控制座椅電加熱和電子手剎以及點煙器的線路插頭拔下來。然后順著拆下來的路線把新導航裝上就可以了。

Jeep自由光大燈改裝圖，自由光改裝led大燈作業

Jeep自由光改裝led大燈作業：原有的轉向燈是和霧燈一體的，但是高配LED大燈的轉向燈卻是通過大燈LED燈帶顯示的，所以必須把原來連到霧燈的轉向燈線對接到新買的高配大燈上。測試成功，完成對接。

接下來裝高配霧燈帶。這個也要測線，因為要實現日行燈功能長亮，要和LED大燈日行燈帶進行對接。裝完以后的正面照，這才是全LED淚眼燈帶，亮度據說是25T豪華款的兩到三倍。只可惜霧燈燈帶不是LED的，亮度比起大燈淚眼的亮度有些許差距。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。

Jeep自由光排氣管改造方案，自由光排氣管改裝圖片

自由光排氣管改裝作業圖片如下：

自由光2.0優越改雙邊排氣管。

關于改裝排氣管的注意事項：

1、關于原廠排氣：原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試，出于車輛的動力性能、環保性能及燃油經濟性與生產成本等多方面考慮設計出的產品，是與車輛的動力總成較為合理的搭配，尤其是對于動力較弱的小排量車型來說，原廠的排氣通常不會太過順暢，而這種設計反而優化了小排量發動機本身低扭不足的特性，適當的回壓會產生排氣諧振效應，可以提高中低轉速下的排氣效率，更適合城市道路使用。

2、聲音與馬力不是成正比：有些初級改裝的車友認為聲音越大馬力越大，這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統來說，負責消音作用的主要是排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現在市場上的直排式尾段，就可以得到很大的的排氣聲浪，但此時發動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。

Jeep自由光噪音很大嗎，自由光車內噪音測試

Jeep自由光車內噪音測試：60km時噪音分貝時58.4，80km時噪音是60.6分貝 。其實分貝儀在不同的環境溫度和路面都會有不同的讀數。科帕奇的車內隔音算是不錯的。車內的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

Jeep自由光高速噪音測試，自由光噪音大怎么辦

Jeep自由光高速噪音測試：60km時噪音分貝時58.2，80km時噪音是60.4分貝 ，在高速120km噪音分貝是 69.5，噪音不算大。其實分貝儀在不同的環境溫度和路面都會有不同的讀數。車內的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。