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Jeep自由光后視鏡多少錢，自由光后視鏡怎么更換

自由光后視鏡更換，工本加上工時費差不多3800元左右。

自由光后視鏡更換的方法如下：

1.將汽車門內(nèi)的裝飾擋板拆下來，然后用內(nèi)六角扳手把螺絲卸掉，將壞的后視鏡拆下來。

2.將新的后視鏡從門外面插入對應的空 ，然后門內(nèi)用螺絲將其固定。

3.后視鏡固定在車門上之后，將手動調(diào)節(jié)手柄從內(nèi)置蓋板預留的孔里穿過來調(diào)合適，把里面的蓋板也用螺絲固定好，最好把內(nèi)飾板按上去，就OK了。

注意事項：工具需要內(nèi)六角3MM的扳手 ，根據(jù)不同車型用的螺絲 可能會有些不一樣，安裝固定內(nèi)蓋板之前，先把后視鏡調(diào)節(jié)好。

Jeep自由光后視鏡加熱，自由光后視鏡怎么除霧

自由光后視鏡加熱的方法如下：

找到空調(diào)控制面板的最右邊的開關(guān)，一個“口”的標志開關(guān)，這個開關(guān)即控制后擋風玻璃的加熱，也控制外后視鏡的加熱。

后視鏡加熱的注意事項如下：

1.在使用后視鏡加前要確保車輛處于發(fā)動狀態(tài)，或者把鑰匙扭到ON的位置，接通電源才可以使用后視鏡加熱。特別要注意的是，當車輛電瓶電量很低，或者電瓶出現(xiàn)故障時，不要再使用此功能了。

2.開啟后視鏡加熱開關(guān)時，要避免與車前擋風玻璃弄混了。如下圖中，綠色圓圈里的開關(guān)是前擋風玻璃除霧除霜按鍵；紅色圓圈里的開關(guān)是汽車后視鏡加熱開關(guān)。注意看區(qū)別，雖然都是三條彎曲的向上的箭頭，但圖形是不一樣的。雖然車輛不一樣，按鍵的位置不一樣，但是加熱開關(guān)圖案是一樣的。

3.在雨雪天氣時，當按下汽車后視鏡加熱開關(guān)后，按鍵上的指示燈亮起，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，左右兩個后視鏡會有熱氣冒出（如果室外環(huán)境溫度比較低），同時后視鏡鏡面上的水珠因升溫蒸發(fā)會越變越小，霧氣也會慢慢消失，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

4.當遇到暴雨如注的天氣時，后視鏡加熱除雨水的效果會降低，這種情況下最好配合使用后視鏡遮雨擋，防雨水的效果會更好。

Jeep自由光后視鏡折疊，自由光后視鏡調(diào)節(jié)圖解

自由光后視鏡折疊2.0的都是手動，2.4的都是電動。如果是電動的則按一下測速標志樣的按鈕，就可以把后視鏡折疊。

自由光后視鏡的調(diào)節(jié)方法：

首先駕駛員坐在駕駛位，找到左側(cè)門上的電動調(diào)節(jié)鈕。

觀察調(diào)節(jié)鈕上的一個白點以及調(diào)節(jié)鈕旁邊的字母：“L'，代表左后視鏡，”R“代表右后視鏡。

若要調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡的角度，將調(diào)節(jié)旋鈕白點旋至”L“位置。將旋鈕往上抬，后視鏡的視角往上變化。同理，旋鈕往下壓，后視鏡的視角往下變化。往左，往后，用同樣扳動旋鈕的方法。若要調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡的角度，將調(diào)節(jié)旋鈕白點旋至”R“位置。與前面一樣。將旋鈕往上抬，后視鏡的視角往上變化。同理，旋鈕往下壓，后視鏡的視角往下變化。往左，往后，用同樣扳動旋鈕的方法。

左右后視鏡的最佳角度調(diào)好之后，將調(diào)節(jié)旋鈕的白點旋至”O“的位置即可。或者停留任何一個位置都可以。注意：駕駛員要坐在駕駛舒適的位置進行調(diào)節(jié)，此為電動調(diào)節(jié)，勿用手直接去硬推玻璃鏡。

Jeep自由光中控臺按鍵說明，自由光中控臺圖解

Jeep自由光中控臺使用說明：小屏個左面三個是收音機、播放媒體、電話，右邊三個是指南針、空調(diào)、設置。雙閃旁邊是關(guān)閉雷達，自適應巡航什么的，再下面就是空調(diào)了。

AC是空調(diào)，冷天起霧打開外循環(huán)然后出門口模式就是第三個旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到第四個或者最后一個就可以了！要是不冷開點車窗就好。第一個按鈕，按下去是內(nèi)循環(huán)，比如行駛在灰塵很大的路段，就按下去。

右邊的是副駕駛安全帶未系提醒燈，不能按。ac是空調(diào)壓縮機開關(guān)，夏天開空調(diào)先開風扇，再按下ac。右側(cè)開關(guān)是后玻璃及雙側(cè)倒車鏡電動加熱，按一下有指示燈會亮的。再按就滅了。

Jeep自由光噪音很大嗎，自由光車內(nèi)噪音測試

Jeep自由光車內(nèi)噪音測試：60km時噪音分貝時58.4，80km時噪音是60.6分貝 。其實分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會有不同的讀數(shù)。科帕奇的車內(nèi)隔音算是不錯的。車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術(shù)中較難處理的部分。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。