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本田crv音響喇叭改裝，本田crv換什么喇叭好

本田crv音響喇叭改裝首先要了解主機(jī)接線：

黃色----長(zhǎng)電（+12V）接電瓶正極 

黑色-----地線  就是在車上打鐵 

紅色-----ACC  鑰匙開(kāi)關(guān)線 

藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開(kāi)啟和關(guān)閉）相對(duì)應(yīng)的接功       放的REM線 

橙色----原車小燈線粉/黑色----電話靜音線 

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右 

綠色 和 綠黑---左后紫色 和紫黑 ---右后 

主機(jī)和功放之間用信號(hào)線 鏈接主機(jī)REM線和功放的REM端連接  用一根比較細(xì)的線就可以  大約340mA左右的電流  

開(kāi)啟或者關(guān)閉功放功放有輸出端 FL  FR  RL RR分別為 前左 前右  后左 后右 這4個(gè)出來(lái)的線接分頻器 分頻器 IN表示進(jìn)入 H接中音喇叭W接高音喇叭

不過(guò)還是建議車主還是到其車裝潢店好些，因?yàn)橐紤]的因素很多

比如你的功放是多大，是否支持更大的輸出設(shè)備，而且如果不按照正確的方法操作的話，還有可能導(dǎo)致你的電路短路，影響點(diǎn)火馬達(dá)等，就算你功率達(dá)到了，也不能夠直接就加線在喇叭上的，你車輛的音響設(shè)備不論是高檔車還是低檔車，聲音輸出都不是可以直接在終端接線的，要找到你的CD機(jī)后面的輸出孔，如果有多余的就直接加上去，如果沒(méi)有多的孔，還需要靠一個(gè)轉(zhuǎn)換器來(lái)轉(zhuǎn)換成多孔的才可以。

本田crv改裝一鍵啟動(dòng)，本田crv一鍵啟動(dòng)多少錢

本田crv改裝一鍵啟動(dòng)大約需要1500元左右。因此在考慮是否要安裝一鍵啟動(dòng)的時(shí)候，就要對(duì)一鍵啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)有一定的了解，做出合適的決定在安裝的時(shí)候，有需要的還是要要求廠家，在改裝的時(shí)候，保留下原有的機(jī)械鑰匙孔，以防具有故障的發(fā)生，做到未雨綢繆。一鍵啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。在平常的生活中，需要用到鑰匙的地方有很多，所以再出門的時(shí)候，就要費(fèi)時(shí)費(fèi)力的檢查是否有忘沒(méi)拿某個(gè)鑰匙，而在比較緊急的時(shí)刻，忘記了車鑰匙也是非常常見(jiàn)的事情，而一鍵啟動(dòng)就免去了傳統(tǒng)的用鑰匙啟動(dòng)的麻煩，因?yàn)閱?dòng)汽車只要一個(gè)感應(yīng)設(shè)備卡，在使用的時(shí)候，只要靠近汽車，那么就會(huì)自動(dòng)的識(shí)別。
　　進(jìn)行啟動(dòng)，不必再去尋找車鑰匙;而在進(jìn)入到車內(nèi)的時(shí)候，以往的啟動(dòng)則是需要先踩剎車，再用鑰匙啟動(dòng)，但是一鍵啟動(dòng)，只要按下啟動(dòng)按鈕即可，十分的方便，此外在安保的措施上，一鍵啟動(dòng)也是設(shè)計(jì)的非常到位，就像是一個(gè)忠實(shí)的護(hù)衛(wèi)，時(shí)時(shí)刻刻的保護(hù)著愛(ài)車的安全，不用擔(dān)心愛(ài)車被盜的情況。
　　而對(duì)于一鍵啟動(dòng)的缺點(diǎn)就是在使用的時(shí)候，一定要注意經(jīng)常地檢查系統(tǒng)的正常工作，因?yàn)槿绻谑褂玫臅r(shí)候，發(fā)現(xiàn)傳感器起不到作用了，或者在進(jìn)行打火的時(shí)候，也沒(méi)有了作用，那么就必須要有機(jī)械鑰匙的幫助了，這樣就會(huì)顯得更加的麻煩，而且就在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，廠家為了能夠更好的獲取利益，在安裝一鍵啟動(dòng)的時(shí)候，都會(huì)將原有的鑰匙孔去掉，在這樣的情況下，一鍵啟動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題那么就只有道維修點(diǎn)維修，也是不必要的資金和時(shí)間的浪費(fèi)。

本田crv中網(wǎng)怎么改裝，本田crv中網(wǎng)怎么拆裝

本田crv中網(wǎng)拆裝

一、方法：
打開(kāi)前機(jī)蓋，前包頂上有4個(gè)螺母拆掉，然后把前包圍向上提一提，再向外拉出一點(diǎn)。中網(wǎng)后面有4個(gè)小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點(diǎn)力就行了，中網(wǎng)后面的螺絲有點(diǎn)難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來(lái)，然后再拆中網(wǎng)。

二、汽車中網(wǎng)是對(duì)車頭前面進(jìn)氣口附近相關(guān)部件的總稱，不能只理解為一個(gè)網(wǎng)，它是連接引擎蓋，前保險(xiǎn)杠和左右前燈的重要部件，如果沒(méi)有它，你的車就張著大嘴了。現(xiàn)在大多數(shù)車車標(biāo)都粘貼在中網(wǎng)上它的來(lái)源主要是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的需要。有些車也在引擎蓋上開(kāi)孔，這些車大多是大功率的賽車，但這樣開(kāi)孔雖然進(jìn)氣十足，卻風(fēng)阻過(guò)大，且噪音太大，慢慢的為了舒適性和美觀，改進(jìn)為現(xiàn)在這樣。有些車，象法拉力還在車身側(cè)面加裝了進(jìn)氣口，它的個(gè)別車型還是沒(méi)有前進(jìn)氣的，但中網(wǎng)的含義現(xiàn)在都引申為車頭前臉的大嘴了。

本田crv排氣管改裝方案，本田crv排氣管改裝圖片

本田crv排氣管改裝圖片如下：

排氣管改裝種類有很多，價(jià)格差也較大，建議車主到改裝店進(jìn)行咨詢。汽車生產(chǎn)廠商對(duì)原廠排氣的設(shè)定，是出于對(duì)車輛的動(dòng)力性能、聲音、尾氣環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面的考慮，是綜合多方面因素較為合理的設(shè)計(jì)。小排量車型，原廠的排氣通常不會(huì)設(shè)計(jì)得太順暢，這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身低扭不足的特性，適當(dāng)?shù)幕貕簳?huì)產(chǎn)生排氣諧振效應(yīng)，可以提升中低轉(zhuǎn)速的排氣效率，從而增強(qiáng)低扭。至于高性能車型，在原廠設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)用到回壓較低的排氣系統(tǒng)甚至?xí)玫乳L(zhǎng)排氣歧管以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出。

本田crv輪轂改裝圖片，本田crv輪轂改裝推薦

本田crv輪轂改裝如圖所示：

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的輪轂都價(jià)格不菲，目前國(guó)內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國(guó)產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒(méi)有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會(huì)有玩家在使用“仿造品”輪轂的時(shí)候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問(wèn)題，而且在高速過(guò)程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會(huì)影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。