馬自達(dá)6阿特茲4萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲40000公里保養(yǎng)項目
馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、變速箱油個項目，費(fèi)用在1000元左右。目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。其他詳情可見下圖表。
從4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來看，店方建議每次保養(yǎng)都同時更換機(jī)油和機(jī)濾，變速箱油在5萬公里時進(jìn)行更換，其它方面均和官方保養(yǎng)手冊保持一致。工時費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲2.0L車型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為543元。這樣的保養(yǎng)價格在同級別車型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時費(fèi)和全合成機(jī)油的采用。
馬自達(dá)6阿特茲5萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲50000公里保養(yǎng)項目
馬自達(dá)6阿特茲的5萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油三個項目，費(fèi)用在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
馬自達(dá)6阿特茲2萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲20000公里保養(yǎng)項目
馬自達(dá)6阿特茲的2萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾空調(diào)濾芯三個項目，費(fèi)用在650元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
馬自達(dá)6阿特茲1萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲10000公里保養(yǎng)項目
馬自達(dá)6阿特茲的一萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾兩個項目，費(fèi)用在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
馬自達(dá)6阿特茲保養(yǎng)周期，阿特茲保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表
一汽馬自達(dá)將以往我們所認(rèn)知的“保修期”稱為“包修期”，其兩者定義是完全相同的，并且均符合國家對于“包修期”的強(qiáng)制規(guī)定。在售的馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲整車包修期為三年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)），易損易耗件的質(zhì)保期為6個月或1萬公里（以先到者為準(zhǔn)），蓄電池的質(zhì)保期為1年不限里程，遙控鑰匙電池和雨刮片的質(zhì)保期為3個月不限里程。
在整車包修期范圍內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬公里。但是前者根據(jù)不同的實(shí)際情況，也會有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準(zhǔn)，分析如下：
特殊情況1：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為車輛剩余包修期。
特殊情況2：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為1年或3萬公里。
馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯四個項目，費(fèi)用在3000元左右。 汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔...[詳細(xì)]
馬自達(dá)6阿特茲的3萬公里保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾兩個項目，費(fèi)用在550元左右。 汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲定速巡航按鍵使用圖解 ①CAN鍵為取消定速巡航按鈕，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時可以按下RES鍵。 ②通過SET鍵設(shè)置車速之后才能開...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
國產(chǎn)阿特茲于2014年5月6日正式在國內(nèi)上市，其造型基本與進(jìn)口ATENZA相同，但阿特茲在國內(nèi)的銷量非常慘淡，即便根據(jù)汽車之家的用戶口碑顯...[詳細(xì)]
作為馬自達(dá)6最新一代的產(chǎn)物阿特茲，最直接的對手是凱美瑞、雅閣以及天籟等車型，相比這些強(qiáng)勁的對手，阿特茲在性能操控上有不錯的成...[詳細(xì)]
阿特茲的保養(yǎng)手冊規(guī)定5000公里或3個月進(jìn)行首保。在售的馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲整車包修期為三年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)），易損易耗件的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲的ESP開關(guān)位于駕駛員一側(cè)中控臺處，如圖示按鈕。車輛默認(rèn)是開啟ESP功能的，按下該按鈕關(guān)閉功能。 馬自達(dá)阿特茲 ESP使用方...[詳細(xì)]
阿特茲搭載6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，帶有方向盤換擋撥片和前-后+賽車邏輯手動換擋模式，但卻沒有提供運(yùn)動擋。這臺變速箱在車速超...[詳細(xì)]
馬自達(dá)6阿特茲的前部座椅的調(diào)節(jié)：在座椅的右前部，會發(fā)現(xiàn)有個突出來的鐵鉤，用手握住往上抬著，然后另一只手將座椅往前推，或者往后...[詳細(xì)]
馬自達(dá)6阿特茲的安全座椅接口位于后排座椅上。安全座椅是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘...[詳細(xì)]
馬自達(dá)6阿特茲的后排座椅如何拆除？后排座套必須后排座椅下面抬起才能裝，如何將后排下面抬起？后排下面左右各有一個卡扣，兩個卡扣...[詳細(xì)]
阿特茲在后排座椅頂部裝有卡扣式固定開關(guān)，靠背與坐墊處設(shè)有轉(zhuǎn)軸鏈接，靠背可一鍵式輕松向下翻折，從而達(dá)到增大后備箱的目的，按比...[詳細(xì)]
阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同樣具有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。工程師通過全新設(shè)計的液力變矩器，使得變速箱的鎖止范圍從之前的64%擴(kuò)大到89%，以...[詳細(xì)]
車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。馬自達(dá)阿特茲...[詳細(xì)]
