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長城vv7安全氣囊燈亮，wey vv7安全氣囊故障消除

長城vv7安全氣囊燈消除：

1、發動機自檢，著車的時候指示燈會亮，但自檢結束就會滅掉，大概5秒鐘，這個是正常現象，如果一直不滅說明有故障

2、假故障，畢竟氣囊是線路控制，有很多原因導致氣囊燈亮，比如如果電瓶虧點嚴重，氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信號，產生故障碼，這種情況清除即可。

3、真發生故障 ，所涉及的故障原因較多，比如安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路斷路等，需要及時用診斷儀讀取故障代碼根據故障代碼找到故障點并排除解決。歷史故障達到ECU（氣囊系統控制單元）容錯極限。

氣囊系統，又名輔助約束系統，主要包括兩個部分，一是是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說了，二是安全帶預緊機構，在這些重要部件之間起到連接作用的各個插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專門設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區分，氣囊系統的插頭均為黃色。 

長城vv7幾個安全氣囊，wey vv7安全氣囊位置圖

長城vv7安全氣囊位置：自由光安全氣囊是6個，方向盤上和副駕駛各一個，前排座椅各一個，從前到后，2邊各一個側氣囊簾。只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30KM/h，這時安全氣囊才可能打開。

在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。

全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實際碰撞中汽車的速度高于試驗速度氣囊才能打開。

長城vv7發動機型號，wey vv7發動機是哪產的

長城vv7發動機型號：VV7搭載了一臺和H7相同的2.0T發動機，功率和扭矩有提升。并配備了一臺7速濕式雙離合變速箱，最大承受扭矩達到了450Nm，它也將支持所有平臺的車型，是未來長城汽車的主要變速箱。

作為長城汽車首次推出的豪華品牌，并且還是首款車型，VV7S和VV7C的媒體關注度實在太高。所以，僅有的幾臺試駕車很難讓這么多人全面體驗。到2020年，長城汽車將不再使用手動變速箱。另外，相比H7使用的6速雙離合，在燃油經濟性上會更好一些。

從動力表現來說，VV7感覺和H7差不多，變速箱多了一個檔位差別不明顯。起步時的油門反應很像H7，給油有一點“竄”。H7我開過很多次，雖然測試成績一般(雙離合起步損失時間)，但中速和高速的動力都是杠杠的，120km/h加速依然往前竄。

長城vv7發動機怎么樣，wey vv7用的什么發動機

長城vv7發動機性能：VV7搭載了一臺2.0T發動機，功率和扭矩有提升。還配備了一臺7速濕式雙離合變速箱，最大承受扭矩達到了450Nm，它也將支持所有平臺的車型，是未來長城汽車的主要變速箱。

所以，僅有的幾臺試駕車很難讓這么多人全面體驗。到2020年，長城汽車將不再使用手動變速箱。另外，相比H7使用的6速雙離合，在燃油經濟性上會更好一些。作為長城汽車首次推出的豪華品牌，并且還是首款車型，VV7S和VV7C的媒體關注度實在太高。

起步時的油門反應很像H7，給油有一點“竄”。H7我開過很多次，雖然測試成績一般(雙離合起步損失時間)，但中速和高速的動力都是杠杠的，120km/h加速依然往前竄。從動力表現來說，VV7感覺和H7差不多，變速箱多了一個檔位差別不明顯。

長城vv7加幾號汽油，wey vv7加多少號汽油合適

長城vv7汽油標號：長城vv7不挑油，加92號汽油就可以了。長城廠家指導的是：國四的汽油加93號，國五的汽油加92號，廠家是根據發動機的壓縮比來給出這個指導的，完全可以按照指導加即可。

2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由“90號，93號，97號”修改為“89號，92號，95號”，并規定硫含量不得超過0.001 %。汽油標號：是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

同為高標準的90、93、97號油除了抗爆性不同外，其他的性能如清潔性、雜質是一樣的，屬于同一檔次的油。市面上的無鉛汽油主要有90、93、97，在大城市中國石化還供應高清潔的90、93、97號無鉛汽油，這種汽油不僅含鉛量更低，而且還有少量的清潔油路的添加劑。